Auteur: Jan Jonckheere

Chinese vrachtwagens profiteren van EU-vacuüm in Rusland

Na het uitbreken van het conflict in Oekraïne verlieten de 7 Europese vrachtwagenproducenten Rusland. De Chinese vrachtwagens die goed waren voor 10% in 2021 kwamen het vacuüm opvullen. Hun aandeel steeg tot 55% eind 2023 en van januari tot april tot 62%. Ook de overname van het verdelers- en dienstennetwerk legt de Chinezen geen windeieren.

Techtrends: 3D-kaart van China tegen 2035

China wil tegen 2035 een 3D landkaart opstellen en een studie meent dat de AI-ontwikkeling in China te weinig verbonden is met die in andere landen. Dat de VS van Chinese biotech afkoppelt, kan negatief uitpakken voor de ontwikkeling van nieuwe geneesmiddelen vindt een SCMP-opinie. Meituan-bezorgers: ontvangen 3,65 yuan per levering. Voorts is er een sectie met afdankingen en aanwervingen en eindigen we met kort bedrijfsnieuws.

21-ste China-ASEAN expo te Nanning

Voor de 21-ste maal wordt te Nanning de jaarlijkse expo China-ASEAN gehouden, dit jaar onder het thema Vrijhandelszone 3.0 tussen beide. China is al 15 jaar op rij de grootste ASEAN-handelspartner terwijl ASEAN al vier jaar op rij de grootste handelspartner van China is. De vijfdaagse expo vindt plaats op bijna 200.000 m² met Maleisië als ereland naar aanleiding van 50 jaar diplomatieke betrekkingen. We belichten van naderbij de fruithandel.

Meer stimulering van sportbeoefening

Van 2012 tot 2022 groeide de sportnijverheid jaarlijks met gemiddeld 15,4% en China wil de buitensporten tegen 2025 ontwikkelen tot een sector van 3000 miljard yuan. Van januari tot juli nam het aantal Chinezen dat aan buitensport doet met 19 % toe ten opzichte van vorig jaa en ditr aangevoerd door fietsen en wandelen

Richtsnoer voor meer banen

China heeft een werkgelegenheidsstrategie uitgewerkt in 24 punten. Deze gaan zowel over het omvormen en verbeteren van traditionele industrieën, het stimuleren en versterken van opkomende industrieën bv zowel in de digitale als de groene als de ‘zilver’-economie, het ontwikkelen van toekomstige industrieën en het versnellen van de ontwikkeling van geavanceerde productieclusters

Robottaxi’s niet marginaal meer

Robotaxi’s doen meer en meer hun intrede in de Chinese steden en het heet dat ze veiliger zijn dan gewone wagens.  Apollo Go dat nu in Wuhan jaarlijks bijna $11.000 per auto verliest, hoopt het eerste winstgevende platform te worden. McKinsey & Company voorspelt dat China ’s werelds grootste markt voor zelfrijdende voertuigen zal worden met inkomsten uit dergelijke voertuigen en mobiliteitsdiensten van meer dan $500 miljard in 2030.

Techtrends: De zorgen van de autosector

VW plant niet enkel fabriekssluitingen in Duitsland en bij Audi-Vorst maar ook in China. We onderzoeken of de NIO-strategie met de nieuwe Onvo reeks Tesla echt kan beconcurreren. We hebben het voorts over de dramatische terugschroefplannen bij Northvolt, Europa’s meest geavanceerde e-batterijproducent en we eindigen met de slechte auto verkoopcijfers in augustus.

China traint kleine eilandstaten in ‘Big Earth Data’

China heeft gedurende een week 20 vertegenwoordigers van kleine eilandstaten opgeleid over hoe om te gaan met ‘Big Earth Data’. De workshop combineerde theoretische lezingen, technische werkzaamheden en casestudies om er voor te zorgen dat deelnemers de toepassing van Big Data qua duurzame ontwikkeling begrijpen en beheersen zodat de bedreigingen voor de fysieke en economische veiligheid van kleine eilanden verminderen

Laatste Beidou 3 satellieten de ruimte in

De laatste twee Beidou 3 satellieten werden donderdag de ruimte ingeschoten waar ze de 30 andere Beidou 3 satellieten vervolledigen zodat er nu wereldwijde dekking is van het navigatiesatellietsysteem. Beidou is naar verluidt precies tot op 1 meter en GPS op 3 meter.