Categorie: Eco-fin

economische sectoren, ondernemingen, diensten
energie, transport,
beurzen, taksen, banken, monetair

Aziatische wedijver bij aanleg spoorwegen (upd)

Na 6 onderhandelingsrondes is Thailand het ermee eens dat China de spoorweg tussen Kunming en Bangkok aanlegt. Ook Indonesië wil een een sneller spoor tussen Jakarta en Bandung laten aanleggen door Japan of China. Andere Aziatische landen zijn van plan te volgen. China en Thailand zijn van plan om begin september het intergouvernementeel akkoord te tekenen over de aanleg van een dubbel spoor van Kunming via Laos, Bangkok tot Zuid Thailand. De eerste spadesteek van het…

De Chinese beurs en de 'crash': vraag en antwoord (2)

Als economieredacteur van ChinaSquare beantwoordt Frank Willems een aantal vragen over de crisis op de Chinese beurs. Wij brengen de vragen en de antwoorden van FW in 2 afleveringen. Deel 1 hier. Van Deng Xiaoping is de theorie dat het socialisme niet wezenlijk wordt aangetast en in tegendeel veel baat heeft bij de combinaties van markt met plan en van overheidscontrole met particulier initiatief. Die combinaties kunnen misschien goed werken voor de reële socialistische economie.…

De Chinese beurscrash: vraag en antwoord (1)

In juni stortte de toren van de Chinese beurskoersen met donderend geraas in, na een aardbeving van massale aandelenverkopen. Op 27 juli volgde de eerste van een reeks naschokken. De Chinese overheid blijft krachtig ingrijpen om het spaargeld van 90 miljoen kleine investeerders (voorlopig) te redden, maar de dalende trend stopt nog niet volledig. Is deze beurscrash een voorteken van ‘het einde van het Chinese sprookje’?

Logistieke bedrijven concurreren om consumenten platteland

Door de bloeiende e-commerce is China met 14 miljard aan verstuurde pakketten en een omzet van 204 miljard yuan al de grootste markt ter wereld. De sector van koerierdiensten, logistiek en kleinhandel bereiden zich momenteel echter koortsachtig via diverse maneuvers voor op een nieuwe doorbraak, namelijk hoe in de rurale gebieden een betere verdeling van de pakketten te garanderen. De koerierdiensten groeiden tussen 2010 en 2014 met gemiddeld 50 % jaarlijks zodat vorig jaar 14 miljard…

Wat wil strategie “Made in China 2025” bereiken?

De strategie “Made in China 2025” wil de nijverheid met de klemtoon op innovatie zo moderniseren dat in midden- en hightech eigen sterke merken ontstaan. In tegenstelling tot de Duitse strategie “Industrie 4.0” ligt de nadruk niet enkel op internetinnovatie, maar ook op het moderniseren van het traditionele apparaat met een klemtoon op de KMO’s/KMBs die het vaak aan innovatiekapitaal ontbreekt. Premier Li Keqiang heeft vorige maand in zijn regeringsbericht aangekondigd China te willen moderniseren…

Online toerisme gonst van bedrijvigheid

Aan de top van de online reisbureaus is door wedijver tussen de groten Ctrip en Qunar aardig wat aan het schuiven, maar ook bij de kleinere intiatieven in de nichemarkten gonst het van nieuwe bedrijvigheid. Aan de top van het online toerisme heerst een wedijver tussen Ctrip die als marktleider gezien wordt en concurrent Qunar die sterk komt opzetten. Door Bloomberg ondervraagd zeggen analisten dat Qunar waarvan verwacht werd dat het verlies zou leiden tot…

3D printen breidt snel uit, maar staat ook voor uitdagingen

In Azië en in China wordt een snelle opgang van het 3D-printen verwacht en qua technologie wordt de kloof tussen de Chinese technologie en die uit het buitenland kleiner. Niettemin vrezen sommigen onder meer voor een luchtbel. Na decennia van ontwikkeling staat het 3D printen voor een doorbraak. Changsha heeft in oktober een industriële zone opgezet die de eerste Chinese hub is voor deze technologie. Bedoeling is op korte termijn 100 3D printers te vervaardigen…