economische sectoren, ondernemingen, diensten
energie, transport,
beurzen, taksen, banken, monetair
Deze week is Lingang van de China (Shanghai) Pilot Free Trade Zone (FTZ) 5 jaar oud. De zone werd bekend door de eerste buitenlandse Teslafabriek en als productiebasis voor het Chinese passagiersvliegtuig C919. In hun kielzog vestigden er zich vele bedrijven voor auto-onderdelen en in de vliegtuigbouw. Tijdens de afgelopen 5 jaar produceerde de industrie in Lingang voor meer dan 400 miljard yuan en steeg het bruto lokaal product met gemiddeld 19,8 % per jaar volgens nieuwsportaal thepaper.cn
Kritiek op de verhoogde invoerbelasting op EVs uit China concentreert zich tot nu toe op de mogelijke negatieve gevolgen voor de opleggende landen en de mondiale economie van deze maatregelen op de lange termijn. Anders Hove van het Oxford Institute for Energy Studies heeft onlangs een diepgaande analyse gepubliceerd van China’s snelle vorderingen op het gebied van schone energie. Dit artikel biedt een samenvatting hiervan en eindigt met een aanvullende commentaar.
Het Derde Plenum van de Communistische Partij van China is op 18 juli afgesloten. Een Britse marxistische econoom maakt zijn eigenzinnige analyse.
Over de succesvolle fast fashion gigant Shein bestaan vele vragen: waar is het gevestigd, wie zijn de leiders en hoe wordt het personeel behandeld naast de hamvraag wat is de sleutel van het succes. 3 journalisten van de South China Morning Post gingen op onderzoek naar antwoorden . Volgens de krant heeft een uitgebreid leger van fabrikanten, aangestuurd door een complex digitaal systeem, Shein’s razendsnelle groei gevoed.
De Europese sector van e-batterijen twijfelt er aan of het in een vertragende EV-markt veel zin heeft om de bevoorradingsketen voor elektrische batterijen helemaal her op te bouwen wat duur zal kosten terwijl er vanuit China een overvloed is aan goedkope e-batterijen.
Terwijl windmolen prijzen in 2023 met 30 % daalden, domineerden de Chinese windmolen fabrikanten de wereldmarkt met 60% van de nieuwe 163 GW capaciteit. Slechts een klein percentage wordt naar het buitenland uitgevoerd. De Chinese windmolens zijn niet enkel 20% goedkoper dan de westerse. De voorbije 4 jaar werden 426 nieuwe Chinese turbinemodellen uitgebracht, tegenover slechts 29 nieuwe buitenlandse modellen.
Europa heeft hoge invoerheffingen aangekondigd tegen Chinese elektrische auto’s. Deze maatregelen zijn een slecht idee en allesbehalve zonder risico.
Onlangs verklaarde een politicus: ‘Ik wil geen communisme zoals in China en Rusland, maar wel een socialisme 2.0 waarin de noden van de mensen centraal staan’. Chinasquare is geen politieke beweging, maar heeft wel als taak het socialistische China aan de buitenwereld uit te leggen. Daarom vecht ik deze uitspraak niet direct aan, maar illustreer ik aan de hand van een concrete casus hoe China leidend is in het aanpassen van het socialisme aan de veranderende wereld.
Dit is een opinie van Pascal Coppens over de toenemende handelsspanningen in de wereld tussen enerzijds de VS en de EU en anderzijds China en het globale Zuiden.
De fabel van de ‘Chinese overcapaciteit’ gaat de wereld rond .. een intensieve campagne van westerse politici, academici en mainstream media.
