Categorie: Eco-fin

economische sectoren, ondernemingen, diensten
energie, transport,
beurzen, taksen, banken, monetair

Livestreaming wordt mainstream

De omzet van livestreaming zal dit jaar naar verwachting verdubbelen tot 961 miljard yuan. De lockdown heeft livestreaming een flinke duw in de rug gegeven zodat het nu een nieuw normaal geworden is voor winkels en merken om aan te slaan bij de klanten. Ook buiten de kleinhandel is de praktijk in opmars

Tiktok in VS: tussen hangen en wurgen

Tiktok wordt in de VS voor het verscheurend dilemma geplaatst ofwel zich te laten overnemen door Amerikaanse investeerders en de banden met China doorknippen ofwel door de Amerikaanse politiek verboden te worden om veiligheidsredenen

Nu ook Tiktok onder vuur in de VS

Twee VS-volksvertegenwoordigers hebben aan de contraspionage gevraagd of de Chinese app Tiktok die louter in de VS al 110 miljoen maal werd gedownload, een veiligheidsrisico inhoudt. In China kaapt Tiktok eigenaar Bytedance en ook Tencent almaar meer reclamegelden weg van Baidu dat er al minder ontving dan Bytedance.

De ‘Chinese Schuldenval’ is een fabel over het Gele Gevaar

schuldenval

BARRY SAUTMAN en YAN HAIRONG (opinie) China zou andere staten in een schuldenval lokken. Twee professoren uit Hongkong schrijven een boek over dat verhaal. Zij leggen het verband met de racistische fantasie over het Gele Gevaar. Het onderstaande opiniestuk is een voorproefje van hun boek. De Amerikaanse leiders bedenken over China allerlei samenzweringstheorieën. Christopher Wray, de directeur van het Federal Bureau of Investigation (de FBI), heeft gezegd dat er van China en de Chinezen een bedreiging…

7 van de 10 grootste wereldhavens in China

Aangemoedigd door 1000 miljard yuan overheidsinvesteringen sinds 2012 bezet China 7 plaatsen in de top 10 van wereldhavens. Aanvoerder Shanghai bouwt nog het geautomatiseerd gedeelte uit en dit stimuleert de eigen industrie van havenuitrusting. Daarnaast wil Shanghai ook de kostenvermindering die vorig jaar twee miljard bedroeg, dit jaar nog verder doortrekken met 300 miljoen.

McKinsey-rapport over zelfrijdende voertuigen in China

McKinsey verwacht dat zelfrijdende auto’s binnen 9 tot 10 jaar in China een massafenomeen zullen worden. Het is vooral na 2023 wanneer de kost voor het technologisch systeem begint te slinken dat de verkoop van zelfrijdende voertuigen zal beginnen stijgen. De verandering valt samen met een verschuiving van autobezit naar autogebruik als dienst.