Categorie: Commentaar

Eigen visie levert inzicht

Chinese personenwagens al 60% van Russische markt

De toestand bij de personenwagens in Rusland is vergelijkbaar met deze in de vrachtwagens. De eigen Lada staat nog nummer één maar kampt met moeilijkheden in de toeleveringsketen wegens de westerse sancties. De Chinese drie Haval, Chery en Geely hadden vorig jaar meer dan de helft van de Russische markt. Verschil met de vrachtwagens  is wel dat er fabrieken zijn van Chinese passagierswagens.

Chinese vrachtwagens profiteren van EU-vacuüm in Rusland

Na het uitbreken van het conflict in Oekraïne verlieten de 7 Europese vrachtwagenproducenten Rusland. De Chinese vrachtwagens die goed waren voor 10% in 2021 kwamen het vacuüm opvullen. Hun aandeel steeg tot 55% eind 2023 en van januari tot april tot 62%. Ook de overname van het verdelers- en dienstennetwerk legt de Chinezen geen windeieren.

Buitenlandse studenten in China als spiegel van de internationale betrekkingen

Recentelijk zag ik in China een TV-documentaire over buitenlandse studenten. De hoofdpersoon een Pakistaan die in China infrastructuur studeerde. Hij liep op dat moment stage in een fabriek voor metrotreinen. Voorheen richtten dergelijke programma’s zich vrijwel uitsluitend op westerse studenten Chinese taal en cultuur; zoals ikzelf in de jaren 70. Aanleiding voor een blik op de huidige samenstelling van de buitenlandse studenten in China.

Is China de nieuwe kolonisator van Afrika?

‘Kwetsbare, arme Afrikaanse landen worden leeggeroofd door immorele Chinezen’, dat is de onderliggende gedachte achter de uitspraken van westerse media en politici. In werkelijkheid zien we dat China en Afrikaanse landen samen aan de onderhandelingstafel zitten, en het Westen mag niet aanschuiven.