economische sectoren, ondernemingen, diensten
energie, transport,
beurzen, taksen, banken, monetair
In juli steeg de Chinese NEV- detailhandelsverkoop met 36% tot 878.000 eenheden en kwam daarmee voor het eerst met 51% boven het aandeel van de benzinemotor uit, een doel dat voor 2035 voorop gesteld werd. Qua kwaliteit is de blad accu van BYD een stuwende kracht in de verkoop geworden. Momenteel wordt in de NEV-sector de clustering van industriële ketens versterkt
Expo City Dubai dat na de expo omgevormd werd tot een zakencentrum, hoopt stellig dat Chinese huurders er een van de grootste groepen buitenlandse bedrijven zullen worden. Nu zijn er al 40 Chinese bedrijven, gehoopt wordt op 200 na één jaar.
Tijdens de eerste 7 maanden van het jaar steeg de Chinese goederenhandel met 6,2%: de uitvoer met 6,7% ,de invoer met 5,7%. In juli steeg de buitenlandse handel handel in goederen met 6,5% j-o-j, waarbij de export met 6,5% toenam en de import met 6,6%.
De provincie Hunan beschikt sinds 13 juni over de China-Africa Economic and Trade Headquarters Building die Chinese en Afrikaanse bedrijven in bilaterale handel en investeringen huisvest en ondersteunt. Het is vooral gericht op de privésector met aandacht naast de traditionele sectoren als infrastructuur, mijnbouw en landbouw vooral op logistiek, digitale economie, schone energie, financiën en andere.
De nieuwste Fortune Global 500-lijst van ’s werelds grootste bedrijven is bekend gemaakt. Voor het eerst sinds 2018 zijn er meer uit de VS dan uit China. Maar de aanzienlijke vooruitgang van Chinese internetbedrijven en fabrikanten van elektrische voertuigen vallen op.
Spreekt Chinees eten u aan? Mooi; geniet ervan. Echter, wees voorzichtig eraan toe te voegen dat u de ‘Chinese cuisine’ kent. Een land zo groot en divers als China kent uiteraard niet één enkele cuisine. Mensen die veel door China reizen hebben de gelegenheid iets van die diversiteit te kunnen proeven, maar ook dat is beperkt. Deze aflevering introduceert het Zuiden.
AI wordt in China ingezet voor grensverleggend wetenschappelijk onderzoek. Uber gaat wereldwijd behalve in de VS BYD auto’s inzetten in zijn netwerk. Guangzhou reguleert slimme, verbonden voertuigen. Lokale verkopers protesteren tegen TEMU. We eindigen met EV-nieuws.en met chipnieuwds.
De verkoop in China van een paar grote Europese automerken ging er het afgelopen kwartaal op achteruit. Volkswagen doet er bijvoorbeeld alles aan om zich meer in de Chinese leveranciersketen te integreren. Het hoopt zo terug aansluiting te vinden bij de veeleisende Chinese klanten en het staat daarbij niet alleen.
Het Politiek Bureau van de Communistische Partij van China heeft deze week de realisatie van de kortetermijndoelstellingen voor dit jaar besproken. Ze zullen alles doen wat nodig is om die doelstelling (ongeveer 5% groei) te halen ook al is er een ’toenemende negatieve druk’ van het buitenland en onvoldoende vraag in het binnenland. We overlopen het verslag van de bijeenkomst.
Koffie werd in de loop van de 10e eeuw door buitenlanders in China geïntroduceerd. In gebieden met een groter aantal (semi)permanente buitenlandse inwoners proefden hun Chinese vrienden en relaties wel eens een kop koffie, maar de acceptatie ervan liet lang op zich wachten. Momenteel is China de grootste groeimarkt voor koffie, maar binnenlandse verwerking begon een eeuw geleden in Shanghai.
