Sinds 1 juni 2008 is het verboden in winkels nog gratis plastiek zakken aan de klanten te geven. Om te illustreren dat het menens was werd meteen de grootste Chinese fabriek van dunne plastiek zakken gesloten. De maatregel schijnt te werken: steeds meer mensen gaan shoppen met hun eigen stevige tassen. In supermarkten is het gebruik van plastiek zakjes met twee derden gedaald. Dat betekent 200-300 miljoen per dag in plaats van één miljard. Of,…
Categorie: Eco-fin
economische sectoren, ondernemingen, diensten
energie, transport,
beurzen, taksen, banken, monetair
Chinese GSM op zonlicht in aantocht
Het Volksdagblad meldt de komst van een goedkope door zonneënergie aangedreven Chinese GSM. Hij zal eerst verkocht worden in Centraal Amerika, de Caraïben en in het Zuiden van de Stille oceaan. Verwacht wordt dat hij maar 40 $ zal kosten. Het gaat om een telefoon die volledig Chinees is, ook qua intellectuele rechten. In vele hoger vernoemde gebieden is elektriciteit een luxe, maar is zon in overvloed. Operator Digicel – de grootste mobiele operator in…
Shenzhen wil speciale zone uitbreiden
Nauwelijks kreeg Shanghais speciale zone Pudong de toelating om uit te breiden of vanuit Shenzhen kwam het verzoek om de speciale zone aldaar vijf maal te vergroten tot zowat de gehele stad. Het is de bedoeling om in de speciale zone de noordelijke districten Bao’an en Longgang te integreren, waardoor ze zou uitbreiden van 400 km² tot 1900 km². De stad die krap bij grondoppervlakte zit, krijgt aanvragen tot uitbreiding door onder meer Huawei, nu…
Wereldbank-leningen voor schone steenkoolcentrales
De Wereldbank heeft 80 miljoen $ aan China geleend om het land te helpen bij het opzetten van schone steenkoolcentrales via methaan. Vooral wordt gefocust op de provincie Shanxi die een kwartier van China’s steenkoolproductie produceert en een derde huist van de steenkoolbed methaanbronnen. Het project financiert de uitbating en ontwikkeling van 350 desbetreffende schachten met een jaarcapaciteit van 250 miljoen m³ en een LNG-centrale met een productiecapaciteit van 200.000 ton per jaar. Steenkool maakt…
Herstructureren in de crisis: minder en beter
Wanneer China uit de crisis komt zal het minder maar betere bedrijven hebben. Een productiecapaciteit van 72 miljoen ton ijzer en 25 miljoen ton staal wordt tegen 2011 geschrapt. Het gaat om verouderde smeltovens van minder dan 300 m³ of elektrische ovens van minder dan 20 m³. In de non-ferro verdwijnt binnen de twee jaar een verouderde productiecapaciteit van 300.000 ton koper, 600.000 ton lood en 400.000 ton zink. Verder sneuvelen nog voor 2 miljoen ton…
Toelage voor huishoudtoestellen nu ook in steden
De regering heeft beslist de reeds bestaande toelagen voor de aankoop van huishoudtoestellen uit te breiden tot de steden. Om verder de binnenlandse vraag te stimuleren betoelaagt de regering nu ook het aanschaffen van een voertuig of het vervangen van een oud huishoudtoestel door een nieuw, en dit niet enkel in landbouwgebieden. Ook Peking, Shanghai, Tianjin en de kustprovincies genieten nu van dit programma. Voor de wagens wordt 5 miljard yuan uitgetrokken, voor de huishoudtoestellen 2 miljard.…
Petrochemische giganten gepland
Volgens de South China Morning Post plant Peking megapetrochemische complexen om de concurrentie aan te gaan met het Midden-Oosten willen beconcurreren. Het plan, dat loopt van 2009 tot 2011, wil drie tot vier olieraffinaderijen bouwen met een capaciteit van 20 miljoen ton elk. Daarnaast worden petrochemische fabrieken voorzien met een etyleenproductie van 2 miljoen ton jaarlijks. Zo wordt de raffinagecapaciteit met 20 % opgetrokken en de etyleenproductie met de helft. Etyleen is de basis van veel plastics,…
Fiat wil deal met 'Guangzhou Auto'
Volgens de South China Morning Post wil autobouwer Fiat 4,3 miljard yuan uitgeven om in Panyu een fabriek te bouwen die samen met ‘Guangzhou Auto’ 140.000 wagens per jaar zou bouwen. Dit voornemen zou op de website van het ministerie van leefmilieu uit Guangzhou staan. Volgens dichte bronnen zouden de toelatingen vlug kunnen volgen. ‘Guangzhou Auto’, de zesde grootste autobouwer in China, heeft reeds een samenwerking met Toyota en met Honda. Het wil echter per se tegen…
Logistiek centrum Nagqu nadert voltooiing
Wat het logistiek centrum voor Noord-Tibet moet worden, is bijna af. De spoorwegen spendeerden anderhalf miljard yuan in deze transporthub in Nagqu, langs de spoorweg naar Lhasa op 300 km van Tibets hoofstad. Nagqu ligt strategisch tussen de noordelijke provincies Shaanxi, Gansu en Qinghai en de zuidelijke Tibet, Sichuan en Yunnan, en dit op 4500 meter hoogte. Het centrum van 533 ha zal uiteindelijk meer dan 4 miljoen ton vracht kunnen afhandelen. Het logistiek centrum is onderverdeeld…
Supersnelle trein in opmars
China begon deze week met het leggen van treindwarsliggers voor de eerste supersnelle treinlijn in de westerse regio. De lijn van 500 km zal Xi’an in de provincie Shaanxi verbinden met Zhengzhou in Henan. De trein zal rijden aan 350 km/u en de reistijd van 6 uur verminderen tot minder dan 2 u. Het project kost meer dan 10 miljard US$ en zal klaar zijn voor het jaareinde. De bouw begon in 2005 en er…