economische sectoren, ondernemingen, diensten
energie, transport,
beurzen, taksen, banken, monetair
Het binnenlandse toerisme heeft de afgelopen jaren, mede door de verminderde kansen op buitenlandse reizen tijdens COVID, een enorme sprong genomen. Naast de bekende vakantiebestemmingen als bijzondere landschappen en vakantieparken, is een uniek kenmerk van het Chinese toerisme het ‘rode toerisme’, het bezoeken van plaatsen die een rol gespeeld hebben in de Chinese revolutie. Rood toerisme is inmiddels tot een volwassen industrie ontwikkeld.
Na 4 jaren werk is China er in geslaagd de Tianshan bergen over 22 km te doorboren in functie van een tunnel die in oktober 2025 zou openen. De betere verbinding tussen Noord- en Zuid Xinjiang is niet enkel bevorderlijk voor economie en toerisme maar maakt ook oostelijk-China beter bereikbaar voor de Centraal-Aziatische staten
China Railway heeft het prototype voorgesteld van nieuwe HST die in plaats van 350 km/u tegen een operationele snelheid van 400 km/uur rijdt. Daardoor kan de reistijd tussen Beijing en Shanghai ingekort worden van 4½ uur naar 3,3 uur. De nieuwe trein bevat ook een reeks technische verbeteringen.
Uit de resultaten van de vijfde nationale telling blijkt dat China de afgelopen 5 jaar 30% bijdroeg aan de wereldwijde groei. De tertiaire sector is nationaal goed voor 56% en zowel het aantal entiteiten en personen in de secundaire en tertiaire sector stegen. De technologische innovatie, de arbeidsproductiviteit en de investeringen in onderzoek en ontwikkeling namen behoorlijk toe.
Als ’s werelds grootste verlader van en handelaar in grondstoffen verkeert China in een ideale positie voor het ontwikkelen en bouwen van elektrische schepen. Het zou ook een betere infrastructuur voor het opladen ervan uit kunnen bouwen, hetgeen verdere klimaat-, milieu- en economische voordelen op zou leveren. Daarvoor zal overheidssteun ontbeerlijk zijn.
De Financial Times verwacht dat in 2025 meer nieuwe energie voertuigen (NEVs) in China verkocht zullen worden dan auto’s met brandstofmotor. Batterijproducent CATL integreert de batterij in het chassis. De markt voor slimme auto-onderdelen neemt sterk toe. Huawei verkocht tijdens de 3 eerste kwartalen wereldwijd meer slimme uurwerken dan Apple. Er zijn al meer dan 1 miljard 5G-abonnees en we eindigen met een ruime sectie nieuws uit bedrijven en sectoren
China was in 2023 al voor de zevende maal op rij ’s werelds grootste goederenhandelaar en verwacht wordt dat dit in 2024 aanhield. Dit komt door een verbetering in de buitenlandse vraag en door een betere productiviteit in het binnenland. Vooral ASEAN en Latijns-Amerika komen opzetten ten koste van meer traditionele westerse markten. Qua producten domineren mechanische en elektrische producten, maar ook de uitvoer van paling en diamanten valt op.
Het Chinese ministerie van Cultuur en Toerisme heeft 12 landelijke reisroutes aangekondigd om tijdens het komend winterseizoen de ijs- en sneeuweconomie verder te activeren. De online reisorganisaties zien ondertussen hun boekingen voor wintervakanties stijgen.
In de periode januari-november 2024 kwam China voor het eerst in de top 5 bestemmingen van Russische zuivelproducten. De export naar China steeg met 70% op jaarbasis tot USD 16 miljoen. De waarde van de verkoop van melkpoeder aan China verdubbelde, de waarde van de export van kaas en kwark steeg met een factor 12, de waarde van de export van ijs steeg met 58% en de verkoop van melk en room steeg met een factor 3.
De bezorgdiensten waarschuwen hun koeriers wanneer ze te lang werken en er is een plan om de innovatie in de kleinhandel te stimuleren. China is voor 80% zelfvoorzienig in energie. De kern van de hoofdstedelijke AI-sector zal dit jaar 300 miljard omzetten en de hoofdstad krijgt groene stroom uit Xizang (Tibet). Het Chinese Windrose heeft een partnerschap met Smappee uit Harelbeke. We eindigen met een ruime sectie bedrijfsnieuws.
