Categorie: Eco-fin

economische sectoren, ondernemingen, diensten
energie, transport,
beurzen, taksen, banken, monetair

Welke groei realiseert China in 2023?

De Wereldbank heeft wegens Omicron zijn 2023 groeivoorspelling voor China verlaagd tot 4,3% maar China gelooft daarentegen dat met minder Covid-beperkingen 5,5% mogelijk is. In 2022 kende China in tegenstelling tot veel landen maar 2% inflatie wat financiële en fiscale ruimte toelaat voor een stimulering van de economie met voornamelijk het opdrijven van de binnenlandse vraag.  

Stimuleert VS-chipboycot de sector?

Niettegenstaande de VS-boycot van de Chinese chipsector bloeit deze op. 3 Chinese chipproducenten staan al in voor 10% van het wereldaanbod; 19 van  ’s werelds 20 snelst groeiende chipproducenten zijn Chinees en het land telt 50 chip éénhoorns. Daarentegen kent de sector wel een gebrek aan degelijk geschoold personeel.

iTrends:  Big data sector verbetert

Volgens een Witboek over Chinese big data is de toestand op de goede weg. Shenzhen heeft een chipverhandelingsplatform en virtuele realiteit biedt e commerce nieuwe mogelijkheden. Apple heeft Luxshare gekozen om de iPhone 15 te bouwen en BOE zou Samsung in 2024 overtreffen als schermenproducent. Bij Alibaba is Freshippo winstgevend maar wordt Jack Ma’s aandeel in Ant verminderd. Robin Li beklaagd zich over de winstgevendheid van sommige Baidu afdelingen.

iTrends: Slimme logistiek in de lift

De logistiek wordt almaar slimmer. De digitale economie is een heuse driver geworden en almaar meer bedrijven zetten in op artificiële intelligentie. Ook slimme draagbare toestellen worden meer populair . De antitrust waakhond heeft weer een boete uitgedeeld en het lot van Tiktok in de VS is nog onduidelijk. Bij enkele groten rommelt het en we sluiten af met een chipsectie

2022: NEV’s al kwart van de nieuwe auto’s

Tijdens de eerste 11 maanden werden in China meer dan 6 miljoen nieuwe energie voertuigen (NEV) verkocht, het dubbele van vorig jaar. Bij de Chinese producenten leidt BYD de dans maar ook buitenlandse merken zoals Tesla, Volkswagen, Audi en BMW willen van de snel groeiende markt profiteren.

Zeer ambitieuze Chinese ruimtevaartplannen

China heeft nieuwe ruimtevaartplannen bekend gemaakt. Tegen 2030 wil China één van de leidende ruimtelanden zijn, en tegen 2045 moet het in de ruimte op elk vlak een sterke speler zijn. Meest exotisch is een rond 2030 geplande missie om mogelijks bewoonbare planeten buiten ons zonnestelsel te onderzoeken.