
De twee Chinese makers van elektrische batterijen CATL en BYD leveren al meer dan de helft van ’s werelds elektrische batterijen waardoor ze de Zuid-Koreaanse en Japanse concurrentie het nakijken geven
economische sectoren, ondernemingen, diensten
energie, transport,
beurzen, taksen, banken, monetair
De logistiek wordt almaar slimmer. De digitale economie is een heuse driver geworden en almaar meer bedrijven zetten in op artificiële intelligentie. Ook slimme draagbare toestellen worden meer populair . De antitrust waakhond heeft weer een boete uitgedeeld en het lot van Tiktok in de VS is nog onduidelijk. Bij enkele groten rommelt het en we sluiten af met een chipsectie
China heeft nieuwe ruimtevaartplannen bekend gemaakt. Tegen 2030 wil China één van de leidende ruimtelanden zijn, en tegen 2045 moet het in de ruimte op elk vlak een sterke speler zijn. Meest exotisch is een rond 2030 geplande missie om mogelijks bewoonbare planeten buiten ons zonnestelsel te onderzoeken.
Enkel in 2022 hebben Chengdu en Chongqing 188 miljard yuan gespendeerd aan 160 grote projecten die hun economische cirkel verder uitbouwen. Op infrastructuur ligt een grote klemtoon met transport en energie, maar ook het maakwerk en de leveranciersketens worden op elkaar afgestemd. Beide plannen tevens een wetenschapsstad
We starten met een uitgebreide sectie chipnieuws. Er zijn regelingen voor de publicatie van deepfakes en voor de opslag van bedrijfsgegevens. China wedijvert met Zuid-Korea om de eerste plaats qua display vervaardiging. Veel Amerikaanse provincies gaan het gebruik van Tiktok verbieden op toestellen van de administratie