ook voedselveiligheid, recyclage, klimaat
woestijn
Op nieuwjaar treedt de wet op ‘Preventie en controle van de Bodemverontreiniging’ in werking. Het is een sterkere versie van het actieplan tegen bodemverontreiniging uit 2016. De nieuwe wet is meer gedetailleerd om vervuilers verantwoordelijk te maken en houdt ook een benadering in van ‘bescherming eerst’ en ‘de vervuiler betaalt’.
Het is dus zover: de UN Climate Change Conference (COP24) Katowice, Polen is begonnen. Een van de agendapunten is de beoordeling van de inspanningen die China levert voor de beheersing van de gevolgen van klimaatverandering.
China continueert de regelmatige milieu-inspecties. De overheid zet de strijd tegen milieuvervuiling en tegen milieuovertreders verder. Dit in het kader van ‘drie zware gevechten’ die de regering met hulp van de ambtenaren en de bevolking wil leveren tot 2020.
Een Chinese Lange Mars 2C raket heeft met succes de China-France Oceanography Satellite (CFOSat) in omloop gebracht. Voor het eerst gaan wetenschappers tegelijk oceaangolven en oppervlaktewind kunnen bestuderen. Het is ook de eerste Chinees-Franse samenwerking voor satellieten.
In het verlaten mijngebied Keketuohai heeft de AR Xinjiang haar eerste geopark geopend dat een bestemming voor duurzaam toerisme wil zijn. De door de UNESCO erkende zone die 2300 km² groot is, bevat een kanyon, een grote mijnkrater, meren, bergen en watervallen…
Luchtvervuiling leidt tot meer dan een miljoen voortijdige overlijdens per jaar in China. Ook de economische kost is hoog, 267 miljard yuan. Dat blijkt uit studiewerk van de Chinese University of Hongkong (CUHK). De Chinese Academy of Sciences heeft intussen ook de dramatische economische impact van klimaatsverandering berekend.
In samenwerking met milieu Ngo’s hebben 180 afgevaardigden uit 20 landen op een vergadering in Gansu beslist om gordels langs de zijderoute groener te maken door populieren. De gordels vertrekken vanuit het noordwesten van China en verbinden landen in centraal en westelijk Azië.
Het Volksdagblad schetst een portret van twee dorpen die zich toespitsen op ruraal toerisme: namelijk Yucun en Tengtou die zich beide bevinden in de kustprovincie Zhejiang.
De super snelle treinen (SST) in China zijn 10 jaar oud. De eerste lijn verbond Tianjin met Beijing op een half uur. Nu liggen er al 25.000 km super snelle lijnen (SSL). De 4000 SST’s vervoeren nu dagelijks 4 miljoen passagiers. Tegen 2020 worden 30.000 km SSL verwacht.
China heeft duizend miljard yuan nodig om 400.000 km rioleringen aan te leggen wat de druk op de vervuilde waterlopen kan verlichten. Sommige lagere overheden blijken echter weerbarstig om in het milieu te investeren. Het Milieuministerie heeft echter al in principe een plan aangenomen voor een beter milieu in de landbouwgebieden.
