De Chinese regering heeft zich achter het idee geschaard om van de provincie Fujian, die rechtover Taiwan ligt, een ontwikkelingszone te maken die symbool staat voor de hechtere relaties met het eiland. Het is de bedoeling dat de regio rond Xiamen, waar reeds veel Taiwanese investeringen geconcentreerd zijn, een zone wordt zoals de Parelrivierdelta en de Yangtzerivierdelta. De regering vindt het ogenblik gekomen om de bloed- en handelsbanden en de culturele connecties nauwer aan te halen…
Categorie: Stad & Regio
ook provincies, autonome gebieden en kantons
Tibet, Taiwan
en architectuur, huisvesting en erfgoed
Shanghais lange termijnplannen bekend
De Chinese regering heeft haar lange termijn plannen bekend gemaakt om van Shanghai een internationaal financieel- en verschepingscentrum te maken. Gradueel zullen buitenlandse firma’s op de beurs worden toegelaten en ook zouden overzeese firma’s obligaties in yuan kunnen uitschrijven. China wil de financiële markt in Shanghai uitbreiden en verdiepen met nieuwe producten en instrumenten. Dit werd bekend gemaakt door Liu Tienan, ondervoorzitter van de nationale Ontwikkelings- en Hervormingscommissie. Hoewel stabiliteit vooraan staat, zal China niet…
Bouw vijfde luchthaven in Tibet gestart
In de tweede grootste Tibetaanse stad Xigaze werd op 29 april gestart met de bouw van de vijfde burgerlijke luchthaven in de autonome regio. De regering zal 480 miljoen yuan investeren in de luchthaven die binnen 2 jaar zal af zijn en zich bevindt op een hoogte van 3.782 meter. Het architecturaal plan is gericht op het behandelen van 230.000 passagiers en 1150 ton cargo en post per jaar in 2020. Xigaze ligt in Zuid-Tibet,…
Verstedelijking als anti-crisis motor
Naast het opkrikken van de koopkracht van de boeren rijst nu ook het idee van een sterkere verstedelijking als motor tegen de crisis. Het idee komt van economist Wang Jian die verstedelijking ziet als een middel om sterke economische groei te behouden als compensatie van de verminderde exportvraag. Voor een sterker doorgedreven verstedelijking is volgens Wang 225.000 milard yuan nodig. Van 2003 tot 2008 verhuisden volgens zijn cijfers 100 miljoen ruralen naar de steden waarvoor…
Expo 2010: voorbereiding op volle toeren
Autoweg naar laatste kanton
Deze week begon China met de aanleg van een autoweg naar het laatste kanton zonder wegen, Medog. De snelweg van 117 km, die bijna één miljard yuan zal kosten, zal de kantonhoofdstad Bome tegen 2011 verbinden met de buitenwereld. Het kanton ligt aan de grens van Tibet met India en alleen bergpaadjes leiden naar het gebied. Het transport gebeurt nu dan ook met lastdieren. De moeilijke geologische omstandigheden verhinderden sedert 1970 reeds zeven maal om…
China bouwt langste watertunnel ter wereld
In de noordoostelijke provincie Liaoning is een tunnel met een diameter van 8 meter en een lengte van liefst 85,3 km gegraven. De reuzenpijp zal water van een groot reservoir in het westen van de provincie naar 10 miljoen mensen in industriesteden als Shenyang en Dalian brengen. Het vorige record stond op naam van Japan, met 53,86 km. De bouw nam slechts 2,5 jaar in beslag, de afwerking zal nu nog wel enkele maanden duren.…
Regeringsrapport 50 jaar Tibet
Naar aanleiding van het 50 jaar geleden afschaffen van de slavernij in Tibet en het opheffen van het feodale en theocratische systeem aldaar, heeft de Chinese regering een rapport gepubliceerd met de geschiedenis en verwezenlijkingen gedurende de afgelopen 5 decennia in de Autonome Regio, die voor 90 % van z’n financiële middelen aangewezen is op de nationale overheid. Het rapport staat op http://eng.tibet.cn/09index/yctt/200903/t20090330_466441.htm