China heeft een transportplan tot 2035 uitgevaardigd dat het HST-netwerk wil verdubbelen tot 70.000 km en het gewone treinnetwerk wil uitbreiden met 37% tot 200.000 km. Er worden ook 162 luchthavens bij voorzien maar het plan wil vooral innovatie centraal stellen.
Woensdag hebben regering en het CPC Centraal Comité gezamenlijk een transportplan uitgevaardigd waarvan de doelstellingen lopen tot 2035. Het is overigens ook de bedoeling om de economie tegen deze datum te verdubbelen. In het plan valt vooreerst de verdubbeling op van het HST-netwerk dat van 38.000 km vorig jaar tot 70.000 km zal worden uitgebreid. De lengte van het totale spoorwegnet zal binnen 15 jaar met 37% uitgebreid worden tot 200.000 km.
Het transportplan voorziet ook 460.000 km autowegen en 25.000 km kwalitatieve binnenvaart. Qua luchtvaart zullen 162 burgerluchthavens worden bijgebouwd zodat het totaal op 400 komt. De blauwdruk stelt van innovatie de kern te willen maken van de transportstrategie en zal de vereisten van slimme en zelfsturende voertuigen vastleggen en eveneens het gebruik van het Beidou navigatiesysteem opvoeren. Een eerder document riep op om de komende 30 jaar magnetische zweeftreinen te ontwikkelen met een topsnelheid van 600 km/uur evenals treinen in vacuumbuizen.
Het transportplan voorziet dat het aantal uitstappen die Chinese passagiers maken tussen 2021 en 2035 jaarlijks met 3,2% zal groeien terwijl het vrachtvolume jaarlijks met 2% zal toenemen en de koeriersdiensten met 6,3% jaarlijks. Daarbij wil de regering dat het spoed-verzendnetwerk in staat is om pakketten binnen drie dagen in elke grote stad ter wereld te bezorgen.
Ook wordt opgeroepen stappen te zetten om het internationaal transport van sleutelgrondstoffen als olie, ijzererts, graan en LNG te verzekeren door meer te investeren in het Belt & Road Initiative. De voorbije jaren heeft China echter al zwaar geïnvesteerd in infrastructuur en de keerzijde hiervan is dat de schuldgraad toeneemt. Minister voor Transport Li Xiaopeng verwacht dat terwijl China in 2020 3400 miljard yuan investeerde in transport, het bedrag dit jaar 2400 miljard yuan zou bedragen.
SCMP
Lees ook het Witboek duurzaam en inclusief transport
.
Volgens het Transportplan, officiële benaming: Overzicht Nationale Uitgebreide Driedimensionale Planning Transport Netwerken zal de totale omvang van het fysieke lijnennetwerk van het nationale uitgebreide driedimensionale transportnetwerk (land, zee, lucht) tegen 2035 ongeveer 700.000 km bedragen, waardoor internationale en binnenlandse verbindingen worden bereikt, driedimensionale toegang tot grote steden in het hele land, en effectieve dekking van knooppunten op provinciaal niveau, wat de ‘Nationale 1-2-3 Transportcirkel’ ondersteunt.
Volgens de doelstellingen in het Transportplan zijn er in 2035 ongeveer 200.000 km spoor, ongeveer 460.000 km wegen en ongeveer 25.000 km hoogwaardige waterwegen. Er zijn 27 grote kusthavens, 36 grote rivierhavens in het binnenland, ongeveer 400 luchthavens voor civiel transport en ongeveer 80 postexpres knooppunten.
Een uitlichting van het Transportplan vindt u op:
https://6park.news/en/the-national-comprehensive-three-dimensional-transportation-netw