Haven Hongkong dreigt verder tonnage te verliezen
Kwai Tsing
Door de consolidatie van de 3 groten Maersk, CMA CGM en Mediterranean Shipping Co (MSC) tot P3 dreigt de haven van Hongkong verder business te verliezen, aldus directeur van Hong Kong Shippers’ Council Sunny Ho Lap-kee die vreest dat daardoor het aantal wekelijkse aanmeringen op de Kwai Tsingterminal zal dalen van 18 naar 10. Maar 15 op de 24 aanlegplaatsen op de terminal kunnen grote containerschepen aan. De havenfaciliteiten bij concurrent Shenzhen zijn recenter en kunnen grotere schepen bedienen. Ook het achterland per kaai is in Hongkong maar de helft van het internationaal gemiddelde. Shenzhen overvleugelde Hongkong al als de derde meest bezige containerterminal ter wereld. Wanneer P3 door VS, EU en China goedgekeurd wordt, zou het 37% hebben van de Azië/EU-handel en 24 % van de transpacifieke business. SCMP
Samenwerking met Griekenland opgevoerd
Naar aanleiding van het Chinees nieuwjaar werd bekend dat president Xi Jinping op 7 februari te Sotsji met de Griekse president een akkoord tekende waarbij beiden hun samenwerking in de haven van Piraeus opdrijven op het vlak van transport, scheepsbouw, handel, maritieme zaken en toerisme. Beiden gaan ook samenwerken op het vlak van investeringen. Momenteel zijn de Chinese bedrijven in Griekenland goed voor 2000 directe en indirecte banen. China Daily
2013: 94 miljoen KW meer elektriciteit
Deze week werd ook bekend dat China zijn elektriciteitscapaciteit vorig jaar verhoogde met 94 miljoen KW. Thermische energie volgt eerst met 36 miljoen KW, gevolgd door waterkracht met 30 miljoen, 14 miljoen met windenergie, 11 miljoen zonne-energie (verbonden met het net) en 2,2 KW door kernenergie. China heeft nu een totale capaciteit van 1250 miljard KW, 9,3% meer dan het jaar voordien. Vooral zonne-energie nam sterk toe met meer dan 300 %.
China-Afrikahandel: meer kwaliteit
Wat China koopt van Afrika blijft energie en grondstoffen, maar de uitvoer naar Afrika verandert naar meer hightech, aldus onderzoekers. De bilaterale handel zou naar verwachting rond $ 200 miljard liggen. In plaats van schoenen en kledij uit te voeren zijn nu meer mechanische en elektrische producten aan de orde en deze zijn al goed voor de helft van de Chinese export. Meer dan 2000 Chinese bedrijven hebben al voor $20 miljard in de niet-financiële sector van Afrika geïnvesteerd. Volgens minister Li Wentao zitten vooral de diensten in de lift: meer Chinese toeristen bezoeken Afrika terwijl ook meer Afrikaanse luchtvaart- en logistieke diensten hun intrede doen in China. China Daily
2013: handel met Centraal-Azië + 13%
Vorig jaar nam de handel met Centraal-Azië toe met 13% tot $ 40 miljard. De handel met Kazakhstan nam toe met 11 % tot $ 28 miljard, deze met Oezbekistan ging er de helft op vooruit tot $ 4 miljard, aldus nog een woordvoerder van het ministerie van handel. De door Xi Jinping voorgestelde zijderoute lijkt voor beide landen op weg de doelstelling tegen 2015 te realiseren. $ 40 miljard handel met Kazakhstan en $ 5 miljard met Oezbekistan.
Suning vergund als globale koerierdienst
De administratie van de Post heeft aan handelsketen Suning de toelating verleend om ook internationaal pakjes te mogen bestellen. Suning had al een toelating voor de nationale markt en ook meer dan 150 regionale vergunningen. Het wordt een algemene praktijk dat online winkelplatforms in de logistiek gaan. Jingdong Mall was de eerste die een licentie kreeg als koerierdienst, gevolgd door Vancl, Vipshop en Yihaodian. Nu mag Suning dus concurreren met FedEx, DHL, UPS en TNT.
“Meest belovende opkomende energiemarkt”
Bloomberg LP vindt China onder de groeilanden de meest aantrekkelijke energiemarkt. Het is het enige BRICS-land en van de 22 meer algemene groeilanden die de top 10 van Bloomberg haalt. Bloomberg baseert zich voor zijn klassering op 19 variabelen. Twee andere Aziatische landen volgen China op de hielen: namelijk Zuid-Korea en Maleisië.
Handelaar auto-onderdelen neemt Fisker over
Voormalig fietshersteller Lu Guanqiu die nu aan het hoofd staat van de grootste Chinese groep in auto-onderdelen Wanxiang heeft het bod op de failliete autoproducent Fisker gewonnen van Hongkong tycoon Richard Li. Na 19 rondes kwam de Chinees bij de veiling als overwinnaar naar voor met een bod van $ 149 miljoen waarvan 126 in cash, $ 8 miljoen in activa en beleggingen in Wanxiang, het bedrijf van Lu. Er was gestart met een prijs van $ 55 miljoen. Wanxiang America in Illinois stelt 6000 werknemers te werk in de States. Daar kocht het al een batterijproducent op. Wanxiang droomde al langer van eigen autoproductie. Bloomberg
Naar vrijhandelspact met Sri Lanka
De Sri Lankaanse minister van Buitenlandse Betrekkingen GL Peiris heeft meegedeeld dat de doenbaarheidsstudie over een vrijhandelspact tussen Sri Lanka en China af is en dat de overeenkomst naar verwachting kan getekend worden tegen het jaareinde. China heeft al overeenkomsten over vrijhandel getekend met kleinere landen als Nieuw Zeeland, Zwitserland en IJsland maar onderhandelt nog met grote economieën als Australië, Zuid-Korea en Japan.
