De stroom treinpassagiers kanaliseren
De jaarlijkse interne migratie voor het Lentefeest, het Chinese Nieuwjaar, is begonnen.
Het hoogtepunt van het feest valt dit jaar op 23 januari. Het ministerie van Transport heeft voorspeld dat er de komende 40 dagen drie miljard reizen zullen worden gemaakt, een nieuw record en bijna 9% meer dan vorig jaar. Er wordt gereisd over de weg en met het vliegtuig, maar vooral met openbaar vervoer. De spoorwegen staan dan ook voor een grote uitdaging.
Er ligt ‘nog maar’ 91.000 km spoorweg (het ministerie vergelijkt dit met de VS die met een veel kleinere bevolking beschikt over drie keer meer spoorwegen), hoewel er in een hoog tempo spoorwegen worden aangelegd. Het publiek is ook uiterst kritisch met betrekking tot de dienstverlening, de veiligheid en na de financiële schandalen die de dienst hebben getroffen. Maar de bevoegde diensten weten dit en doen hun best. Overal zijn diesellocomotieven en generatoren geplaatst, klaar om stroomstoringen en de gevolgen van extreme weersomstandigheden op te vangen. Het systeem om treintickets via internet en per telefoon te kopen is verbeterd: twee miljoen kaartjes gaan er per dag over de virtuele en telefonische toonbank. Met klachten op weibo (het Chinese antwoord op twitter) over opstoppingen op deze communicatiesnelwegen worden de bedrijven op de huid gezeten. De werknemers zullen het allicht niet alleen maar jammer vinden als het feest (dat ook zij natuurlijk uitbundig vieren) op 16 februari ophoudt.
Bronnen: BBC, Global Times
Zie ook CNTV Dialogue over de rush
