Niettegenstaande de VS-boycot die nog verder wordt uitgebreid, kenden de chipbedrijven een bloeiend eerste semester. De VS plant een onderzeese kabel als concurrentie voor de Chinese kabel die Afrika van telecom voorziet. De techgroten leveren info over hun algoritmen in en de markt voor het aanroepen van auto’s wordt minder gedomineerd door Didi. We eindigen met bedrijfsnieuws.
Diverse leidinggevende chipbedrijven en grote leveranciers van onderdelen rapporteren een sterk eerste semester niettegenstaande de VS-boycot. Het SMIC-zakencijfer steeg met 41% tot $ 1,9 miljard. De twee producenten van onderdelen Yangzhou Yangjie Electronic Technology en Amlogic (Shanghai) gingen er met 41% en 55% op vooruit; bij Sino Wealth Electronic bedroeg de vooruitgang 31% tijdens het eerste semester. Vorig jaar oversteeg de omzet van de sector voor het eerst 1000 miljard yuan. De sector kende 686 investeringstransacties en dit is 43%, meer aldus itjuzi.com.Global Times
VS boycot ook EDA
De VS legt nu ook exportcontrole op in 4 geavanceerde technologieën waarbij electronic design automation. (EDA De betrokken technologieën laten toe dat chips vervaardigd worden met 3 nanometer nodes. Volgens CCID Consulting domineren buitenlandse EDA-aanbieders de Chinese markt met de in de VS gevestigde Synopsys en Cadence en het Duitse Siemens. De drie industriële giganten hebben 77 procent van het marktaandeel in China. Merkwaardig was dat het nieuws van de EDA boycot de aandelen van Chinese EDA-bedrijven Empyrean Technology, Primarius Technologies‘en Semitronix Corp deed stijgen. Global Times
Kabel concurrentie onder de zee
*Als antwoord op de 15000 km lange door China gesponsorde Pakistan & East Africa Connecting Europe kabel onder de Indische oceaan en de Middellandse zee wil de VS een kabel van 17.000 km leggen van Zuidoost Azië via het Midden Oosten en de Hoorn van Afrika tot Europa. De kabel waarvan het $600 miljard contract toegekend werd aan SubCom kadert in het Partnership for Global Infrastructure (PGII) Initiative dat president Biden en de G7 lanceerden als tegengewicht tegen het Chinese Belt & Road Initiative. De Chinese kabel heeft de expansie van Huawei in Afrika bevorderd. VS BuZa minister Blinken zei in Zuid Afrika dat het PGII de komende jaren nog $200 miljard voorziet voor bekabeling op het continent zelf, maar dan waarschijnlijk in functie van cloud data centra en diensten uit de VS. SCMP
*Huawei mag van de Salomons eilanden 161 telecom torens bouwen op de eilanden en de financiering gebeurt door een Exim Bank of China lening van $66 miljard over 20 jaar aan 1%. Het initiatief zal hard aankomen in Australië dat onder meer een onderzeese kabel wou financieren om te verhinderen dat Huawei het contract zou in de wacht slepen. 48 torens moeten klaar zijn voor de Pacific Games die in november 2023 in Honiara plaats vinden. Ook de bouw van het stadium hiervoor wordt door China gefinancierd. FT
Techgroten leveren info over algoritmen in
De Cyberspace Administration of China heeft een lijst van 30 apps openbaar gemaakt die de administratie informatie over hun algoritmen hebben overgemaakt. Daarbij behoren er zes aan Alibaba, één van ByteDance, twee van Tencent en drie van Baidu. De lijst bevat ook Kuaishou, Meituan en Weibo. Sommige internetbedrijven gebruiken de algoritmen en klantgegevens om bijkomende kosten aan te rekenen. scmp
Didi krijgt meer concurrentie
Door de problemen die Didi Global met de overheid had, is het bedrijf minder dominerend geworden in de aanroepmarkt van auto’s. Zowel Meituan, Huawei als Tencent proberen voet aan de grond te krijgen in de sector die voorheen voor 90% gecontroleerd werd door Didi. Dit leidt tot ferme kortingen voor verbruikers en het verminderen van commissies voor de bestuurders in de piekuren. De online kaartendienst Amap biedt van zijn kant informatie aan van meerdere providers. In juni hadden 277 aanroepdiensten van auto’s een vergunning, aldus het ministerie van Transport. Het aantal ritten in juni daalde echter van 701 miljoen een jaar geleden tot 636 miljoen. SCMP
Bedrijfsnieuws
*De omzet van Huawei daalde tijdens H1 met 5,9% tot 311 miljard yuan, de netto winst van 9,8% tot 5%. Na de VS boycot die een ernstige invloed had op de smartphone verkoop wedt Huawei op volgende scenario’s: het slimme kantoor, fitness en gezondheid, het slimme huis, makkelijk reizen en ontspanning. Het personeelsbestand zakte voor het eerst sinds 2008: namelijk van 197.000 eind 2020 tot 195.000 eind 2021. Eind 2021 werkte echter 54,8 % van het totale personeelsbestand in O&O vergeleken met 45 % 5 jaar geleden, waarbij de R&D-uitgaven met 800 miljoen yuan stegen tot 142 miljard yuan, of 22,4 % van de totale omzet
*De omzet van Tencent ging tijdens het voorbije kwartaal met 3% achteruit tot 134 miljard yuan terwijl de winst daalde met 56% tot 18 miljard yuan. Vooral de online reclame daalde met 18%. Voor het eerst sinds 2014 verminderde het personeel namelijk van 116.213 in maart tot 110.715 in juni. Tencent beweert dat het Reuters bericht als zou het zijn 17% aandelen in Meituan willen verkopen ‘inaccuraat’ is. Scmp
*Pinduoduo wil Shein beconcurreren door een grensoverschrijdend platform op te richten dat zich ook richt op de buitenlandse consument. Als eerste zou de VS in september aan de beurt komen. In tegenstelling tot Shein zou het niet gaan om modeartikelen maar om goedkope algemene waren en levensbenodigdheden. Technode
*Baidu heeft van Wuhan en Chongqing de toelating verkregen om voor het eerst taxidiensten aan te bieden met hun Apollo zelfsturende wagens zonder veiligheidsbestuurder. Het gaat in de twee gebieden over elk 5 Apollo wagens van de vijfde generatie die mogen rijden in de 13 km² Wuhan Economic & Technological Development Zone en op 30 km² in Chongqing’s Yongchuan district. De zelfsturende wagens van Apollo Go reden in diverse steden al één miljoen maal met meer dan 32 miljoen km testritten. Global Times, China Daily
