Deze week is Lingang van de China (Shanghai) Pilot Free Trade Zone (FTZ) 5 jaar oud. De zone werd bekend door de eerste buitenlandse Teslafabriek en als productiebasis voor het Chinese passagiersvliegtuig C919. In hun kielzog vestigden er zich vele bedrijven voor auto-onderdelen en in de vliegtuigbouw. Tijdens de afgelopen 5 jaar produceerde de industrie in Lingang voor meer dan 400 miljard yuan en steeg het bruto lokaal product met gemiddeld 19,8 % per jaar volgens nieuwsportaal thepaper.cn
De Lingang zone bevindt zich helemaal ten zuidoosten van Shanghai tussen de Pudong luchthaven en de 32 km lange Donghai-brug naar de Yangshan diepzeehavenhaven. Het gebied werd in 2019 geïncorporeerd in de Shanghai) Pilot Free Trade Zone. De Amerikaanse EV-fabrikant Tesla lanceerde er de bouw van een gigafabriek in 2018 en hielp zo bij het opbouwen van een volledige industrieketen voor intelligente, verbonden autofabricage. Meer dan 180 bedrijven hebben auto-onderdelen of diensten geleverd aan Tesla‘s gigafabriek. Daarvan zijn er 105 gevestigd in 24 steden in de bredere regio van de Jangtse Rivier Delta. In mei begon Tesla met de bouw van een megafabriek voor de productie van zijn energieopslagbatterijen Megapacks. De afwerking volgt tegen het jaareinde.en zal in K1 2025 beginnen met de massaproductie van 10.000 batterijen per jaar.
Auto’s
De douanezone heeft al een groot aantal gevestigde overzeese autofabrikanten aangetrokken, zoals BMW en Fiat Chrysler Automobiles om er ontwerpcentra en internationale gecentraliseerde inkoop- en distributiecentra voor auto-onderdelen te bouwen. Eind juni ondertekende China’s eerste onafhankelijke auto-ontwerpbedrijf IAT Auto een kaderovereenkomst voor investeringen voor onderzoek en ontwikkeling, productie en export van auto’s. Voorzitter Xuan Qiwu van IAT Auto dat de afgelopen 17 jaar heeft samengewerkt met meer dan 80 industrieleiders, waaronder Honda, SAIC Motor en Li Auto, vermeldt belangrijke redenen waarom het bedrijf zich vestigde in Lingang. ‘Afgezien van een uitgebreid transportnetwerk dat het met de rest van het land en de wereld verbindt, waren verschillende openstellingsbeleidsmaatregelen om de wereldwijde concurrentiepositie te verbeteren, goede stimulansen voor het bedrijf om zijn aanwezigheid daar uit te breiden’, verklaart hij. .
Naast buitenlandse bedrijven zijn er in Lingang ook een groot aantal binnenlandse bedrijven in de auto-industrie gevestigd. De mogelijkheid om met meer bedrijven samen te werken is een andere belangrijke reden voor IAT om zich tot dit gebied aangetrokken te voelen, aldus Xuan. In 2023 werden in Lingang meer dan 1,1 miljoen slimme verbonden auto’s geproduceerd met een jaarlijkse productiewaarde van meer dan 300 miljard yuan, wat 10 keer zo groot is als in 2019.
Vliegtuigen
De tweede eindassemblagefabriek voor het C919 passagiersvliegtuig zal worden gebouwd in Lingang New Area en dit met een totale bouwoppervlakte van 330.000 m² en een totale investering van 11,95 miljard yuan, meldde de nieuwswebsite chinastarmarket.cn. Er wordt verwacht dat de jaarlijkse productiecapaciteit van de fabriek tegen 2027 150 vliegtuigen zal bereiken, met de productielijn op volle capaciteit. In juni kondigde Boeing Shanghai Aviation Services de eerste steen aan voor zijn nieuwe faciliteit in het gebied, die bedoeld is om ‘gebruik te maken van de unieke regionale en beleidsvoordelen’ van het gebied, Met een totale investering van 850 miljoen yuan zal de installatie naar verwachting eind 2025 voltooid zijn.
Innovatie
.De Lingang New Area is echter ook een demonstratiezone is waar praktische ervaring met innovatie in systemen en openstelling geleidelijk worden toegepast. In de afgelopen vijf jaar bedroeg de jaarlijkse productiewaarde van de industrieën in de Lingang New Area meer dan 400 miljard yuan en steeg het lokale Brp met gemiddeld 19,8 % per jaar, volgens een rapport van het nieuwsportaal thepaper.cn.
Het gebied heeft baanbrekend werk verricht op het gebied van openstelling, waaronder liberalisering van de handel, vrije stromen van grondstoffen en wisselkoersbeheer, volgens waarnemers een duidelijk signaal van China’s vastberadenheid om de deur steeds verder open te zetten. De regering heeft recentelijk de negative lijst met beperkingen op buitenlandse investeringen verder versoepeld
door de toegangsdrempels in de productiesector volledig af te schaffen, terwijl sectoren als telecommunicatie, onderwijs en gezondheidszorg versneld worden opengesteld.
In de afgelopen vijf jaar heeft Lingang 138 institutionele innovatieve zaken gerealiseerd op het gebied van vrijhandel, investeringen, grensoverschrijdende financiering en hoogwaardige scheepvaart. Net zo belangrijk is dat 70 van deze zaken de eerste in hun soort waren in China.
De overweldigende belangstelling van buitenlandse bedrijven, waaronder die uit de VS om in China te investeren, toont ook aan dat het streven van bepaalde landen naar ‘ontkoppeling’ en ‘de-risking’ die pogingen de aantrekkingskracht van China als gunstige bestemming voor buitenlandse investeringen niet zullen doen afnemen, zegt professor Cong.Yi aan de Tianjin School of Administration Hij voegde eraan toe dat het ‘industriële clustereffect van hoogwaardige productie’ ook een rol heeft gespeeld bij het aantrekken van buitenlandse bedrijven naar de Chinese markt, wat de centrale rol in de wereldwijde toeleveringsketen verder versterkt.
Bevolkingsgroei
De uitbreiding van industrieën en nieuwe bedrijven in combinatie met economische dynamiek, heeft de bevolking van Lingang doen groeien van 440.000 in 2019 – toen het werd opgewaardeerd tot onderdeel van de Shanghai FTZ – tot meer dan 600.000 nu. De inspanningen van de overheid om nieuw talent aan te trekken, hebben ook een grote rol gespeeld. In de afgelopen vijf jaar heeft Lingang 1.110 werkvergunningen afgegeven voor expats en een permanente verblijfsvergunning goedgekeurd voor nog eens 79 buitenlanders. Buitenlandse repatrianten hebben 270 bedrijven opgezet in het speciale gebied.
Op 12 juli nam Lingang het initiatief om China’s eerste e-visa uit te geven. Als het hele aanvraagproces online wordt afgehandeld, kan een digitaal visum binnen drie dagen worden afgegeven. In de afgelopen vijf jaar heeft Lingang meer dan 97.000 professionals aangetrokken. Meer dan 27.000 nieuwe talenten hebben zich in de eerste zeven maanden van dit jaar in Lingang gevestigd, een stijging van 41 % ten opzichte van vorig jaar. In totaal 1.132 bedrijven hebben zich ingeschreven voor de online banenmarkt die de Lingang administratie begin 2023 heeft gelanceerd, met meer dan 8.000 vacatures en 146.200 cv’s.
In Lingang worden ook meer praktische maatregelen ingevoerd om talent te behouden en aan te trekken. Meer dan 2.200 mensen van 200 bedrijven hebben in totaal 50 miljoen yuan subsidie gekregen om er zich te vestigen. Nog eens 2,5 miljoen yuan aan huursubsidies is toegekend aan bijna 300 mensen. Ondertussen is de bouw van de Dishuihu School, een openbare school voor 12 klassen, in maart begonnen. De eerste leerlingen van de lagere en middelbare school zullen in 2025 naar de school gaan.
Groeimotor
Tijdens een bezoek aan het gebied eind juli vergeleek de partijsecretaris van Shanghai Chen Jining, Lingang met een krachtige en avontuurlijke ‘kleine tijger’, ‘Het speciale gebied heeft het potentieel om uit te groeien tot een levendige groeimotor voor Shanghai door meer belang te hechten aan het aantrekken van nieuwe bedrijven en investeringen, het introduceren van nieuwe talenten, het koesteren van nieuwe industrieën en het consolideren van de bestaande voordelen’ zei hij. ‘ Er moeten hier meer nieuwe kwaliteitsproductiekrachten en industriële clusters van wereldklasse worden gekoesterd door optimaal gebruik te maken van de voordelen op het gebied van institutionele innovatie en voortdurende openstelling,’ voegde Chen eraan toe.
China Daily Global Times
