Meer infrastructuur voor westelijk China
De Nationale Ontwikkelings-en Hervormingscommissie wil dat meer wegen, spoorwegen en waterreservoirs aangelegd worden in westelijk China. De dichtheid van wegen en spoorwegen bedraagt er maar de helft vergeleken met de andere landsdelen en de bevolking klaagt ook over onvoldoende toegang tot drinkwater. Sinds in 2001 het Go West-programma werd gelanceerd, ontving deze regio 40 % van alle investeringskredieten. Ze produceert nu 19,8 percent van het bnp terwijl dat in 1999 maar 17,9 % was. Het inkomen van de boeren steeg tijdens dezelfde periode van 1634 yuan naar 6027, terwijl dit bij de stedelingen toenam van 5302 yuan naar 6027. China Daily
Q3: lucht vervuild in 70/74 steden
Tijdens het derde kwartaal kampten 70 op 74 onderzochte steden met luchtverontreiniging. In 15 werden de criteria niet bereikt tijdens de helft van de 92 dagen. De 10 steden met de ergste vervuiling zijn Xingtai, Shijiazhuang, Tangshan, Handan, Jinan, Hengshui, Tianjin, Baoding, Zhengzhou en Langfang, meestal steden in de regio naast Beijing. In Beijing en omgeving werden de standaarden maar gehaald gedurende 58 dagen. De delta’s van de Jangtse en de Parelrivier kenden respectievelijk voor 73% en voor 77% klare dagen.
6 maand inspectiecampagne
Uit een onderzoek van het Milieuministerie blijkt dat 70 % van de ijzer- en staalfabrieken in noord China niet in orde zijn met de richtlijnen qua emissies. Sommige hebben zelfs niet de nodige apparatuur geïnstalleerd. Het Milieuministerie is bijgevolg begonnen met een inspectiecampagne die 6 maanden zal lopen in de meest vervuilde gebieden. Vooral als ondernemingen en lokale besturen de wetgeving naleven zal nagegaan worden. De milieudiensten zullen inspecteren of de ondernemingen de nodige filters installeerden; of de uitstoot binnen de norm blijft en of daar in restaurants en fabrieken maatregelen werden toe genomen; of de oude voertuigen van de weg werden gehaald…Het zal gaan van aangekondigde inspecties tot verrassingsinspecties, zelfs ’s nachts. Speciale fondsen moeten vrijgemaakt voor burgers die onwettelijk gedrag rapporteren. Ook de media werden ingeschakeld. Bedrijven die ernstig in de fout gaan, kunnen worden gesloten. Global times
Oproep voor GGG
61 geleerden riepen recentelijk op tot het industrialiseren van genetisch gewijzigde gewassen (GGG), ook in China een hevig onderwerp van debat. Voorlopig zijn enkel katoen en papaja toegelaten voor commerciële productie. Ook is toegelaten om onderzoek te verrichten naar rijst en tarwe. Er is wel toelating om GGG sojabonen, raapzaad, bieten en graan uit het buitenland in te voeren voor het verwerken van voedsel. Sojabonen worden voor 80% geïmporteerd en deze zijn meestal genetisch gewijzigd Het echte debat moet nog gevoerd en de stem van het publiek is daarbij belangrijk, aldus prof Jiang Jinsong, bij de Tsinghua Universiteit. wantchinatimes
6 miljard naar waterhuishouding
Het ministerie van Financiën zet 6,3 miljard opzij voor projecten van irrigatie en waterhuishouding. 80 % gaat naar nieuwe projecten en 20 % naar onderhoud van bestaande. De fondsen komen uit de verkoop van gronden.
Vogels in Beibugolf moeten beter beschermd
Secretaris generaal Prof Zhang Zhengwang van de China Ornithological Society vindt dat de lokale overheden in de Beibugolf (van Tonkin) milieugebieden zouden moeten oprichten om de wilde vogels te beschermen. De regio is een belangrijke stopplaats voor trekvogels langs de Oost-Aziatische-Australische vliegroute. De professor die in de Bohaibaai al de vogels zag verminderen door gronden voor bebouwing, wil niet dat dit nog eens gebeurt in de Beibugolf. De stad Fangchenggang in Guangxi heeft bijvoorbeeld al een dergelijke groene gordel aangelegd die de natuurgebieden beschermt. china.org
Grondprijs stijgt verder
De prijzen voor gronden in de steden blijft voor het zesde kwartaal op rij stijgen zo meldt het laatste officieel onderzoek. De gemiddelde prijs bedraagt nu 3286 yuan/m2 wat 2,4 % meer is dan tijdens het vorige. 101 steden zagen hun grondprijzen stijgen waaronder 44 steden met meer dan 10%. In Shanghai, Shenzhen, Guangzhou en nog 10 andere bedroeg de stijging zelfs meer dan 10%.
