Caofeidan weigert 10 miljard vuile investeringen
–De Caofeidan-ecozone nabij Tangshan heeft voor 10 miljard investeringen geweigerd te aanvaarden omdat ze vervuiling veroorzaakten van het gebied bij de Bohaizee. Caofeidian is een door de staat op 27 oktober erkende zone die een groene nijverheid wil ontwikkelen op dit schiereiland en tevens een model van kringloopeconomie. 111 staatsondernemingen hebben met de provincie Hebei partnerschappen afgesloten ter waarde van 690 miljard yuan. De meeste projecten in de zone betreffen chemie, uitrustingsgoederen, staal en logistiek maar wel gebaseerd op hightech, groene –en recyclagetechnologie. De regio van de Bohai zee staat onder ecologische druk en werd onlangs nog getroffen door een olielek. We hopen nog later een achtergrond aan te bieden over Caofeidan die voor de provincie Hebei prioritair project nummer één is.
Peking en Shenzhen sluiten vervuilers
Vervuilende en energievretende ondernemingen zullen de komende 5 jaren dicht moeten in Shenzhen en Peking. Peking beoogt zowel KMO’s als grote vervuilers, maar wil dat voor de KMO’s financiële hulp op lokaal niveau ter beschikking gesteld wordt. Als ze niet volgens de normen werken, zullen ze worden verbannen. Shenzhen voorziet de komende 5 jaar 10.000 dergelijke lage kostenbedrijven te sluiten. Dit zou 7,5 miljoen m² vrijmaken voor meer technologische firma’s. Burgemeester Xu Qin zei dat 4000 bedrijven zullen getransfereerd worden naar een nijverheidszone in Shantou en 5500 zullen verhuizen naar andere steden in Guangdong. De stad zet jaarlijks 1,5 miljard yuan opzij om de betrokken firma’s te helpen. Bedrijven die voor meer dan 10 miljoen zakencijfer hebben kunnen 100.000 yuan toelage krijgen als ze zich voortaan op de binnenlandse markt richten i.p.v. op export. De Fortune top 500 ondernemingen die hun hoofdcentrum in de stad vestigen, kunnen tot 20 miljoen ontvangen.
Ook transport gaat groen
Ook de transportsector doet mee in de opbouw van een meer groene economie. Eerder dit jaar werden 122 projecten betoelaagd die de uitstoot verminderen en deze hebben 250 miljoen ontvangen. Aangemoedigd door het succes stelt het ministerie van Transport bijkomend 8 miljard ter beschikking van de projecten. Dit zou goed zijn voor meer dan één miljoen ton minder CO² uitstoot. Daarnaast werkt het ministerie nog aan 80 pilootprojecten betreffende uitstoot-controle. 10 steden werden aangeduid om een groen transportsysteem te promoten waaronder Tianjin, Shenzhen, Xiamen, Guiyang, Baoding en Wuhan.
Regelgeving riolen en afvalwater
Voortaan moet het rioolsysteem voor de afvoer van regenwater duidelijk gescheiden worden van het systeem voor afvalwateren. Dit is het hoofdprincipe van een op stapel staande regelgeving over riolen en afvalwateren waarin de overheid ook meer belooft in te investeren. Oude netwerken waarin regenwater en afvalwateren dooreen liepen, zullen worden verbeterd. Hospitalen, restaurants, bouwsites en industriële projecten zullen eerst hun afvalwater moeten zuiveren vooraleer het te lozen en zullen daarvoor certificaten moeten kunnen voorleggen. Bouwprojecten mogen noch de werking van beide waternetwerken in het gedrang brengen, noch de behandelingsstations waar ook meer geld voor beloofd wordt. Overtreders riskeren een straf tussen 1000 à 300.000 yuan. Het voorstel van wet dat tot 10 januari aan het publiek voorligt ter raadpleging stelt ook meer inbreng voor van de privésector.
Wegwerpstokjes gebannen in Shaanxi
Voortaan zijn wegwerp-eetstokjes verboden in de restaurants van de provincie Shaanxi en daarmee is deze provincie de eerste. Als reden wordt de bescherming van de bossen opgegeven. Vanaf 1 december worden ze verboden, op straffe van boete voor eethuizen die ze toch zouden aanbieden.
Erosiekontrole rond Jangtse
China heeft de voorbije 5 jaar 4,7 miljard uitgeven om de gronderosie langs de Jangtse te controleren, aldus de gouverneur van Sichuan De fondsen werden hoofdzakelijk uitgegeven voor een zone van 40.000 km². In totaal bracht deze baat aan 330 steden uit 18 provincies. Toch blijven nog 500.000 km² lijden aan water- en grondverlies. Volgens de gouverneur is er nog niet echt een duurzaam mechanisme uitgewerkt voor grondbehoud op lange termijn.
