China Railway heeft het prototype voorgesteld van nieuwe HST die in plaats van 350 km/u tegen een operationele snelheid van 400 km/uur rijdt. Daardoor kan de reistijd tussen Beijing en Shanghai ingekort worden van 4½ uur naar 3,3 uur. De nieuwe trein bevat ook een reeks technische verbeteringen.
Uit de resultaten van de vijfde nationale telling blijkt dat China de afgelopen 5 jaar 30% bijdroeg aan de wereldwijde groei. De tertiaire sector is nationaal goed voor 56% en zowel het aantal entiteiten en personen in de secundaire en tertiaire sector stegen. De technologische innovatie, de arbeidsproductiviteit en de investeringen in onderzoek en ontwikkeling namen behoorlijk toe.
Als ’s werelds grootste verlader van en handelaar in grondstoffen verkeert China in een ideale positie voor het ontwikkelen en bouwen van elektrische schepen. Het zou ook een betere infrastructuur voor het opladen ervan uit kunnen bouwen, hetgeen verdere klimaat-, milieu- en economische voordelen op zou leveren. Daarvoor zal overheidssteun ontbeerlijk zijn.
De Chinese BuZa minister Wang Yi heeft zijn Iraanse collega Araghchi verzekerd van steun en verdere samenwerking. Araghchi verklaarde dat het strategisch partnerschap ‘een prioriteit is van het buitenlands beleid van Iran’ waarbij China een essentiële partner zou zijn in de dialoog over de nucleaire toekomst van Teheran. In de gesprekken met zijn Iraanse ambtsgenoot Abbas Araghchi, die Beijing twee dagen bezoekt, uitte Wang zijn tevredenheid over de deelname van Teheran aan de Shanghai Cooperation…
De Financial Times verwacht dat in 2025 meer nieuwe energie voertuigen (NEVs) in China verkocht zullen worden dan auto’s met brandstofmotor. Batterijproducent CATL integreert de batterij in het chassis. De markt voor slimme auto-onderdelen neemt sterk toe. Huawei verkocht tijdens de 3 eerste kwartalen wereldwijd meer slimme uurwerken dan Apple. Er zijn al meer dan 1 miljard 5G-abonnees en we eindigen met een ruime sectie nieuws uit bedrijven en sectoren
Moderne technologie, internet en big data worden in het Potala Paleis te Lhasa gebruikt voor een uitgebreid beheerplatform. Het platform is van vitaal belang voor het dagelijks beheer en de wetenschappelijke bescherming van de oude gebouwen en culturele relicten in het paleis.
De aanleg van transportinfrastructuur heeft de groei in Xizang (Tibet) sterk gestimuleerd. China heeft 325 miljard yuan besteed aan de aanleg van het 123.300 km lang wegennet. Dit kwam zowel de economie als het toerisme ten goede. Naast het wegverkeer heeft Xizang geleidelijk een multimodaal transportsysteem ontwikkeld met spoor- en luchtnetwerken.
China was in 2023 al voor de zevende maal op rij ’s werelds grootste goederenhandelaar en verwacht wordt dat dit in 2024 aanhield. Dit komt door een verbetering in de buitenlandse vraag en door een betere productiviteit in het binnenland. Vooral ASEAN en Latijns-Amerika komen opzetten ten koste van meer traditionele westerse markten. Qua producten domineren mechanische en elektrische producten, maar ook de uitvoer van paling en diamanten valt op.
De recente regeringswijzigingen in Japan lijken kansen te bieden op een dooi met China. De resultaten van het bezoek van de Japanse buitenlandminister zijn hoopvol. Een en ander is geopolitiek belangrijk.
