Op minder dan één maand tijd heeft China de productie van mondkapjes vervijfvoudigd. Kampioen is autobouwer BYD die een nieuwe lijn opstartte die 5 miljoen stuks per dag kan vervaardigen. De winstmarge ligt echter zeer laag.
Volgens de Nationale Ontwikkelings- en Hervormingscommissie bedraagt de productiecapaciteit van mondkapjes nu 116 miljoen per dag, een verhoging met 450% in vergelijking met 1 februari. Aan dit tempo vervaardigt China tien maal het aantal van vorig jaar. Naast de bestaande 4000 fabrieken kwamen er met de coronacrisis 3000 nieuwkomers in de sector bij. Volgens SINA dat zich op overheidsgegevens baseert, vervaardigden die 4000 vorig jaar 4,2 miljard maskertjes of de helft van de wereldproductie. Bij de nieuwkomers behoort echter ook een reeks van bestaande giganten zoals autobouwers BYD & SAIC-GM Wuling, Foxconn, Gree & Midea en zelfs Sinopec.
Autobouwers
Het was de regering die toen er mondmaskers te kort waren de bedrijven opriep om zich in de productie van kapjes te lanceren. SAIC GM-Wuling heeft in Guangxi op 76 uur een volledige geautomatiseerde fabriek uit de grond gestampt met een productie van 1,7 miljoen maskertjes per dag. Sinopec deed 12 dagen over de bouw van haar nieuw filiaal. Ook autobouwer GAC zegt sinds 20 februari 10 miljoen stuks te hebben vervaardigd op meer dan 40 machines.
Naar eigen zeggen is EV auto- en batterijenbouwer BYD nu ’s werelds grootste producent van mondkapjes geworden. 100 productielijnen vervaardigen dagelijks 5 miljoen stuks en dit naast de dagelijkse capaciteit van 300.000 flessen desinfecteermiddel. BYD stelt de maskertjes ter beschikking via een partnerschap met 6 lokale supermarkten en apotheekketens te Shenzhen. Daar worden ze verkocht aan 2,5 yuan per stuk. De producenten verdienen er 0,005 yuan aan per kapje. Dus niet echt een aanrader voor kleine ondernemingen om zich te lanceren, maar eerder voor gevestigde bedrijven.
Uitvoer
Nu het virus in China op zijn terugweg is, zal ongetwijfeld ook meer aan uitvoer worden gedacht. Daarin is Jack Ma een voorloper want zijn liefdadigheidsstichting voert mondmaskertjes uit zowel naar Europa, de VS, Iran en ook naar Afrika. Elk van de 54 Afrikaanse landen krijgt 20.000 testkits, 100.000 mondkapjes en 1500 bexschermende pakken beloofde Ma op Weibo. De verdeling in Afrika geschiedt via Addis Abeba en de Ethiopische regering. België kreeg eveneens mondkapjes van Ma terwijl in Nederland KLM er op Schiphol aankreeg van de Chinese vliegmaatschappijen. Vandaag kwamen 5 miljoen mondmaskers aan in Bierset en dit is een onderdeel van een pakket van 15 miljoen. Zowel Nederland al België zijn begonnen gedetineerden in te schakelen voor de productie van de mondkapjes. Vandaag discussieert de Europese Commissie over een noodplan om een massale hoeveenheid mondkapjes via luchtvervoer uit China en andere landen te laten overvliegen weet de Financial Times.
Overigens heeft zijn stichting ook de publicatie gesponsord van een online handboek met 68 pagina’s dat de lessen trekt uit de praktijk van het First Affiliated Hospital of Zhejiang University’s School of Medicine. Dit heeft de afgelopen 50 dagen 104 ernstige patiënten behandeld met ‘nul besmet personeel, nul foute diagnose en nul overlijdens’ van met het virus besmette bevestigde patiënten. Het handboek is onder verdeeld in 3 delen preventie & controle, diagnose en de behandeling.
Technode, SCMP, xinhua, AD
Bekijk ook YouTube
Nu stelt zich de vraag waarom Nederland en België gedetineerden inschakelen om mondkapjes te produceren.
Zijn er in Nederland en België geen autobouwers?