Tijdens de eerste 11 maanden werden in China meer dan 6 miljoen nieuwe energie voertuigen (NEV) verkocht, het dubbele van vorig jaar. Bij de Chinese producenten leidt BYD de dans maar ook buitenlandse merken zoals Tesla, Volkswagen, Audi en BMW willen van de snel groeiende markt profiteren.
China heeft 415 miljoen geregistreerde voertuigen en meer dan een half miljard chauffeurs waarvan 463 miljoen autobestuurders, aldus officiële statistieken.
De Duitse autoproducenten willen hun voetafdruk in China opvoeren door zich te integreren in de dynamische innovatie van hun Chinese collega’s zodat dit een model wordt in China voor de gehele wereld. Een MERICS rapport behandelt mogelijkheden en uitdagingen.
Tijdens de eerste 10 maanden steeg de uitvoer van het aantal auto’s met 52% en met 67% in dollar waarde. De verhoging is vooral toe te schrijven aan de voertuigen op nieuwe energie. BYD versterkt hierin nog verder zijn leiderschap met 30% van de Chinese markt.
In het eerste semester heeft China dubbel zoveel elektrische auto’s uitgevoerd als in 2021. De belangrijkste bestemmingen waren West-Europa en Zuid-Oost Azië. De haven van Zeebrugge was het belangrijkste invoerpunt.
China plant de sector consumptiegoederen tegen 2025 voor 80% te digitaliseren. Shenzhen heeft als eerste een reglement voor zelfsturende wagens. De internetwaakhond waarschuwt tegen nep financiële apps en zal vanaf september de regelgeving voor grensoverschrijdende datatransfer toepassen. Alibaba stelt het bedrijfsleven ook data-intelligence-as-a-service voor. India valt nu ook Vivo-kantoren binnen, een staatsfonds investeert in WeDoctor en er zou zich een immens data lek hebben voorgedaan bij de politie van Shanghai.
Te Beijing heeft Beijing Hypower Energy Technology een waterstof tankstation geopend dat 600 wagens op waterstof kan bijvullen dagelijks. Het station dat geleverd werd door leverancier Air Liquide Houpu Hydrogen Equipment heet het grootste waterstofstation ter wereld te zijn.
Hoewel China wereldwijd 30% van de wagens vervaardigt, komen maar 5% van de autochips uit China. Omdat de auto’s geen geavanceerde chips vergen, wil China zich nu toeleggen op de productie van eigen autochips om zo minder afhankelijk te zijn van het buitenland.
De hoofdstad Beijing en nog 20 steden gebruiken artificiële intelligentie (AI) voor het parkeren. Dit is niet enkel nuttig voor het innen van de parkeerkosten, maar de camera’s kunnen ook onregelmatig parkeergedrag vastleggen. De Chinese hoofdstad heeft een electronic toll collection (ETC) systeem dat werkt via artificiële intelligentie en al op 90% van de parkeerplaatsen toegepast wordt. De hoofdstad zag dat het systeem de inning van de parkeergelden verbeterde. De chauffeurs kunnen hun voertuig…
Vorsers hebben een stuk slim textiel uitgevonden dat kan gebruikt worden als scherm. Huawei heeft grote ambities voor het slimme huis. Oppo en Xiaomi vergroten hun marktaandeel. Douyin/Tiktok was in februari ’s werelds meest gedownloade niet gaming app. Voorts chipnieuws en nieuwe sancties voor 20 tech bedrijven. Hongkong is in trek voor een tweede beursgang en ook Bytedance laat het oog vallen op slimme wagens.
