Op een conferentie van de e-batterijsector werd een balans opmaakt en vlakschermproducent BOE doet het goed in OLED-schermen. Ook Mercedes investeert verder in China, maar de sector van zonnepanelen zit op een dieptepunt. Volgen nog de secties chips en bedrijfsnieuws.
Tsinghua wetenschappers schreven deze week in Nature ’s werelds eerste optische AI-chip te hebben ontwikkeld. Dit jaar zat de koeriersector 71 dagen vroeger aan 100 miljard verzonden pakjes dan vorig jaar. Er komen standaarden voor het hergebruik van gebruikte e-batterijen en Pony.ai ziet zelfsturing optimistisch in. Guangdong wil zijn AI-achterstand goedmaken en we eindigen met bedrijfsnieuws.
In juli steeg de Chinese NEV- detailhandelsverkoop met 36% tot 878.000 eenheden en kwam daarmee voor het eerst met 51% boven het aandeel van de benzinemotor uit, een doel dat voor 2035 voorop gesteld werd. Qua kwaliteit is de blad accu van BYD een stuwende kracht in de verkoop geworden. Momenteel wordt in de NEV-sector de clustering van industriële ketens versterkt
We beginnen met een sectie EVs en dito batterijen. De economie op lage hoogte is in goede doen en Alibaba’s open source groot taalmodel Qwen2 staat derde wereldwijd. Er zijn weer heel wat EU- en VS acties tegen China maar China lanceert een eigen onderzoek naar EU-praktijken. Shanghai reguleert mensrobots en kiembaan genomisch klinisch onderzoek wordt gebannen.
De minister van Industrie en IT heeft een plan voor de ontwikkeling van opkomende nijverheden. Op de WAIC te Shanghai liepen twee mensrobots in de kijker en er komt een commissie over brein-computer interface. Volgen ‘Acties tegen China’ en de chipsectie. EVs maakten opgang in juni en we eindigen met kort nieuws over EVs en batterijen
9 autofabrikanten kregen een vergunning om zelfstandig rijden van niveau 3 uit te testen op de openbare weg. De koude oorlog rond Chinese techbedrijven duurt verder: na een vervolg op het EU-heffingenverhaal op EVs gaan we verder met VS-acties tegen China. Naast de bestaande 7 innovatiecentra komen er nog 17 bij. De overheid vaardigde nieuwe richtlijnen uit voor de sector van lithiumbatterijen en eris onduidelijkheid rond de verkoop tijdens het half juni koopfestival.
De Europese sector van e-batterijen twijfelt er aan of het in een vertragende EV-markt veel zin heeft om de bevoorradingsketen voor elektrische batterijen helemaal her op te bouwen wat duur zal kosten terwijl er vanuit China een overvloed is aan goedkope e-batterijen.
Verschillende steden zijn gestart met het uitrollen van 5G-Advanced. Van de autoverkoop betreft één derde elektrische voertuigen. De online privacyregels worden strenger. Er is een sterke vraag naar YMTC-flashgeheugen. Batterijfabrikant CATL werd de grootste wereldwijd. AI-pcs zorgen voor een omwenteling in het computerwereldje en Meitu zet volledig in op AI. Stellantis hevelt een deel van de Leapmotor productie over naar Europa
Het ministerie reserveert 100 miljoen ‘telefoon’-nummers voor communicatie van slimme wagens en het stimuleert ook de sector van vastestofbatterijen. Er is een groen Marshallplan nodig om de ontwikkelingslanden te helpen bij hun groene transitie vindt een topman van de Nationale Bank. Het sociaal kredietsysteem wordt verbeterd. Als na de EU-verkiezingen tarieven opgelegd worden op Chinese EVs wordt verwacht dat China terugslaat. Mensrobotten zullen ingezet worden aan de band van een autofabriek. We eindigen met de rubriek sectoren & bedrijven.
China wil tegen 2027 de Chinese steden slimmer maken maar een aantal steden zitten met te veel aanroep-chauffeurs. Hongkong en Guangxi gaan samenwerken. De sectie ‘car wars’ beginnen we met het Chinese voorstel tot het opleggen van een heffing op ingevoerde wagens met grote cilinderinhoud. Deze week ook een uitgebreide sectie bedrijfsnieuws en we sluiten af met nog meer nieuws van het koude oorlogsfront.
