De SASAC is begonnen met de tweede fase ter ontwikkeling van tech hubs voor staatsondernemingen. De National Data Administration focust vooral op een systeem voor data eigendomsrechten en China telt 369 éénhoorns. Het ministerie wil dat bij e-batterijen meer kwaliteit wordt nagestreefd en minder kwantiteit. Volgt een flinke brok bedrijfsnieuws. We eindigen internationaal met een Frans-Chinees akkoord over AI en met de VS die steeds verder wegzakt in het protectionistisch moeras tegen China.
Tijdens Elon Musks blitzbezoek aan China sloot Tesla een strategisch akkoord met Baidu en werden 2 Tesla modellen erkend als in orde met de privacy regelgeving. Daardoor ligt de weg open voor Tesla’s zelfsturing in China. Een prijzenslag in de autosector weegt echter zowel op de bedrijfsresultaten van de Chinese als van de buitenlandse automerken. CATL onderzoekt de productie van vastestofbatterijen. Bedrijfsresultaten volgen en een sectie Tiktok.
CATL-baas Zeng heeft in Davos voor de sector van e-batterijen samenwerking bepleit om het dreigend tekort aan grondstoffen op te vangen onder meer door recyclage. Zowel de online handel als de koerierdiensten gingen het voorbije jaar in China stevig vooruit en ook in de sector van de chipmachines doen AMEC en Naura goede zaken. BYD en Huawei zetten voor de toekomst in op slimme voertuigen en in Hainan functioneert ’s werelds eerste onderzee datacenter. De overheid heeft een experten werkgroep opgezet die standaarden voor het metaversum moet opstellen.
Chinese smartphone merken zetten resoluut in op Zuidoost-Azië als groeiregio. Na de opmars van de snelle bezorging hebben we het uitgebreid over de chips. Die sector ondergaat de gevolgen van de VS boycot, zoekt naar alternatieven of probeert de opgelegde regels te omzeilen. Daarna ook een uitgebreide sectie bedrijfsnieuws. China gaat wel vooruit in O&O maar doet te weinig fundamenteel onderzoek.
Dat China 70% van de e-batterijen uitvoert, heeft de afgunst opgewekt van de VS, het VK en Japan die samenspannen om de daartoe nodige grondstoffen uit China weg te trekken. De Chinese regering heeft richtlijnen uitgevaardigd over de sector van mensrobots. De autobouwers maakten in K3 grote winsten en er is ook ander bedrijfsnieuws. Een twee partijen voorstel wil in de VS de aankoop van Chinese drones boycotten en we eindigen met bedrijfsnieuws.
De integratie van internet met het maakwerk schiet aardig op in China. BYD zegt ja aan Huawei maar neen aan Baidu. De EU maakt tegen 2027 een QR-paspoort verplicht voor e-batterijen en China stelde een reglement op voor de recyclage van windmolens en zonnepanelen. De techgroten werven weer aan en ook Suzhou stimuleert de livestreaming sector. We eindigen met bedrijfsnieuws.
Tijdens het eerste semester steeg de CATL verkoop met 67 % en de winstmarge met 5% tot 20%. Niettemin stelt het VS Congres zich ernstige vragen over de geplande deal tussen CATL en Ford die in Michigan een fabriek van $ 3,5 miljard wil bouwen. Of de Fordfabriek op IRA-overheidstoelagen kan aanspraak maken, is de inzet.
De hoofdmoot handelt over rijhulpsystemen, de weer aantrekkende EV-verkoop en e-batterijen . De chipontwerpers van EDA stellen hun hoop op de autobouwers die almaar meer chips, schermen en lidars vereisen. Durfkapitalist Kai-fu Lee start een AI bedrijf dat een eigen large language model ontwikkelt
De Chinese dronemarkt overschreed in 2022 voor het eerst 100 miljard yuan. De PV bedrijven investeren verder in het opdrijven van hun capaciteit. China bezit een platform dat de diverse cloud computing platformen integreert qua rekenkracht. Guizhou zet de uitbouw van de data centers verder. STMicroelectronics bouwt te Chongqing met Sanan Optoelectronics een SiC-chipfabriek. BYD is ’s werelds tweede fabrikant van e-batterijen en Huawei heeft met GaussDB nu ook een eigen database.
Bij de voor e-batterijen benodigde grondstoffen is China voor 80% afhankelijk van ruwe lithium uit het buitenland en voor 95% qua kobalt en nikkel. De Nationale Ontwikkelings- en Hervormingscommissie wil dat tegen 2030 deze nodige grondstoffen 9 maal meer gerecycleerd worden om zo minder afhankelijk te worden van het buitenland.
