
Het Chinese CATL is de grootste batterijenfabrikant ter wereld. Het hoopt tegen eind dit jaar een grote productie-eenheid op te starten in Duitsland. Het is zijn eerste fabriek buiten China.
De Chinese batterijproducent Envision AESC wil € 2 miljard investeren om voor Renault in Douai een fabriek van elektrische batterijen te bouwen. Het initiatief staat ook open voor andere producenten De fabriek van elektrische batterijen die twee miljoen € investeringen vereist, zou op het einde van het decennium 2500 banen bieden. Tegen 2024 zou voor 9 GWh batterijen vervaardigd moeten worden en tegen 2030 voor 24 GWh. Het gaat in eerste instantie om een initiatief…
De Chinese producent van batterijen voor elektrische wagens CATL is klaar om een superbatterij te vervaardigen die 2 miljoen km kan rijden en 16 jaren meegaat. CATL levert onder meer aan BMW, Audi en Toyota maar sloot onlangs ook met Tesla een akkoord voor de levering van batterijen gedurende twee jaar
Hoewel Tesla traditioneel voor batterijen een partnerschap met Panasonic heeft, maakte Elon Musk eind januari bekend voor zijn elektrische voertuigen ook Chinese CATL-batterijen te zullen gebruiken. Het initiatief wordt uitgelegd als een poging tot verankering in de Chinese markt en ook als druk op Panasonic opdat de batterijen goedkoper zouden worden