Tag: elektrische auto’s

zie ook autosector

Ook naar rivaliteit VS-China in schone technologieën

by  • 

De rivaliteit tussen China en de VS lijkt uit te dijen naar de cleantech. Vele VS zonne-energie projecten liggen stil in afwachting van een ministerieel onderzoek of de Chinese producenten de anti dumping regels niet omzeilen door hun zonnepanelen te vervaardigen in Aziatische buurlanden. De VS en het Pentagon gaan investeren in de Australische producent van lithium, maar deze investeringen verbleken tegenover de Chinese investeringen in de sector. Ook bij de elektrische batterijen domineren Chinese producenten.

Lees meer →

Is CATL-dominantie in elektrische batterijen houdbaar?

by  • 

CATL is met 35% marktaandeel s’ werelds grootste producent van EV-batterijen. Omdat CATL soms ook het Huawei van de EV-batterijen genoemd wordt, maken we een analyse van het bedrijf met nadruk op de vraag of CATL zou kunnen afgesneden worden van de voor batterijen nodige grondstoffen lithium, kobalt en nikkel.

Lees meer →

BYD stopt productie auto’s met verbrandingsmotoren

by  • 

In maart is bij BYD in Shenzhen de laatste auto met een verbrandingsmotor van de band gerold. Voortaan produceert het alleen nog elektrische voertuigen. Daarmee gaat het vele stappen sneller dan de belofte van de belangrijkste internationale autobouwers op de klimaatconferentie vorig jaar in november.

Lees meer →

Chinese automerken in achtervolging op Tesla

by  • 

De belangrijkste Chinese merken van elektrische auto’s hebben in 2021 grote stappen vooruit gezet. Maar Tesla blijft nog koploper. In 2021 zijn de drie belangrijkste merken van Chinese elektrische auto’s – Xpeng, Li Auto en NIO, sterk vooruitgegaan op de Chinese markt. Dat is de grootste ter wereld voor elektrische voertuigen.In december haalden Xpeng en Li Auto recordverkopen. NIO bleef op bijna recordhoogte. De vermindering van subsidies voor elektrische voertuigen met 30% vanaf januari speelde…

Lees meer →

iTrends: Luxshare bouwt reuzefabriek

by  • 

Luxshare wil met de bouw van een grote fabriek te Kunshan wedijveren met de Taiwanese concurrentie. Een achterpoortje werd gedicht voor buitenlandse investeerders in sectoren met restricties. Cinda participeert in Ants verbruikerskrediet en BYD pakt uit met twee initiatieven qua zelfsturende wagens. Meituan gaat een strategische alliantie aan met Kuaishou. Tencent verleent korte video meer aandacht en we eindigen met bedrijfsnieuws van Didi en van Sensetime.

Lees meer →

Envision bouwt batterijfabriek in Douai

by  • 

De Chinese batterijproducent Envision AESC wil € 2 miljard investeren om voor Renault in Douai een fabriek van elektrische batterijen te bouwen. Het initiatief staat ook open voor andere producenten De fabriek van elektrische batterijen die twee miljoen € investeringen vereist, zou op het einde van het decennium 2500 banen bieden. Tegen 2024 zou voor 9 GWh batterijen vervaardigd moeten worden en tegen 2030 voor 24 GWh. Het gaat in eerste instantie om een initiatief…

Lees meer →

Zelfsturende elektrische auto schudt automarkt door elkaar

by  • 

China is de grootste markt voor elektrische auto’s. Tesla domineert voorlopig, maar grote westerse merken mobiliseren. Chinese start-ups maken technologische sprongen vooruit. Sommigen verkopen zelfs al in Europa. Het niveau van zelfsturing begint mee te spelen. Het verhaal van een markt in volle beroering.

Lees meer →