De CEO van expediteur Flexport waarschuwt voor verwoestende gevolgen voor kleine VS-bedrijven indien de hoge heffingen worden gehandhaafd. De staat California stapt naar het gerecht tegen Trumps ‘onwettelijke tarieven’. De VS drijft de anti-China acties op en China stopt met het bestellen van Boeing vliegtuigen en met het invoeren van LNG uit de VS
De Chinese economie is in het eerste trimester sneller gegroeid dan verwacht. Welke invloed de Trumpiaanse handelschaos in het tweede trimester zal hebben blijft koffiedik kijken. De Chinese overheid erkent dat er een complexe periode komt maar vertrouwt erop dat China de problemen aankan.
Terwijl de Amerikaanse handelsoorlog tegen China blijft escaleren heeft de Chinese regering een witboek gepubliceerd met haar standpunten. We bekijken de voornaamste elementen .
De handelssancties van de VS tegen China blijven maar escaleren. Hoe bekijken de Chinezen de situatie? Op 7 april verschenen in het partijblad Renmin Ribao twee interessante opiniestukken. We kijken ook hoe enkele opinievormende westerse media reageren.
China slaat flink terug op de zgn. ‘wederzijdse’ heffingen die president Trump afkondigde. Naast een heffing van 34 % op alle VS-invoer trof China nog een trits van maatregelen. Vooral de exportcontroles op kritische grondstoffen mogen niet onderschat omdat ze het militair-industrieel complex kunnen droogleggen.
Op zijn blog geeft de Marxistische economist Michael Roberts naar aanleiding van de recente voltallige bijeenkomst van de Chinese Nationale Volksvergadering commentaar bij de economische situatie van China. Een blik achteruit en vooruit die afwijkt van de economische commentaren in de mainstream media.
Door een beslissing van de Europese Commissie worden de invoerheffingen van de EU op elektrische voertuigen uit China vanaf vorige woensdag effectief toegepast, in principe voor een periode van vijf jaar. Als reden worden ongeoorloofde subsidies aangehaald. Chinese betrokkenen verwerpen de Europese maatregel met verschillende argumenten. China dient ook klacht in bij de Wereldhandelsorganisatie (WTO). Maar de deur voor onderhandelingen gaat niet dicht.
Dit is een opinie van Pascal Coppens over de toenemende handelsspanningen in de wereld tussen enerzijds de VS en de EU en anderzijds China en het globale Zuiden.
Chinese investeringen in Mexico nemen sterk toe in het kader van ‘nearshoring’. Wie in Mexico produceert kan taksvrij naar de VS uitvoeren.
De Amerikaanse handelsminister Raimondo bezoekt China. De sfeer is positief. Beide landen hebben belang bij betere economische betrekkingen. Maar de fundamentele politieke tegenstellingen blijven.
