Vorig jaar werd een recordaantal van 174 miljard pakketten bezorgd of 21% meer. Daarmee behoudt het land voor het elfde jaar op rij zijn status als ’s werelds grootste markt voor pakketbezorging. Voor 2025 wordt op 190 miljard pakketjes gerekend
Naarmate de slimme logistiek zich verder ontwikkelt, stuwt de toepassing van drones, onbemande voertuigen en onbemande magazijnen de Chinese expresbezorgingssector in snel tempo het tijdperk van intelligentie binnen.
Tsinghua wetenschappers schreven deze week in Nature ’s werelds eerste optische AI-chip te hebben ontwikkeld. Dit jaar zat de koeriersector 71 dagen vroeger aan 100 miljard verzonden pakjes dan vorig jaar. Er komen standaarden voor het hergebruik van gebruikte e-batterijen en Pony.ai ziet zelfsturing optimistisch in. Guangdong wil zijn AI-achterstand goedmaken en we eindigen met bedrijfsnieuws.
Een amendement op de bezorgregeling dat wil voorkomen dat pakketjes gewoon gedumpt worden in de collectieve receptieruimte van de buurt wordt verkeerdelijk geïnterpreteerd als zouden de klanten voortaan altijd moeten opgebeld worden vooraleer ze hun pakketje aan hun deur afgeleverd krijgen. De bezorgers morren dat ze nu al zo weinig betaald worden
Hoewel de Chinese koerierssector het gemiddeld aantal bezorgde pakketten per maand ziet stijgen tot 10 miljard, heeft het land de groene transformatie van de sector doorgezet en milieuvriendelijke verpakkingen gestimuleerd. Talrijke nieuwe normen werden uitgewerkt en de koeriersbedrijven hebben zelf ook tot de vergroening bijgedragen.
CATL-baas Zeng heeft in Davos voor de sector van e-batterijen samenwerking bepleit om het dreigend tekort aan grondstoffen op te vangen onder meer door recyclage. Zowel de online handel als de koerierdiensten gingen het voorbije jaar in China stevig vooruit en ook in de sector van de chipmachines doen AMEC en Naura goede zaken. BYD en Huawei zetten voor de toekomst in op slimme voertuigen en in Hainan functioneert ’s werelds eerste onderzee datacenter. De overheid heeft een experten werkgroep opgezet die standaarden voor het metaversum moet opstellen.
De producenten van nieuwe energie voertuigen NEV) hebben in juli hun records gebroken. China wil het internetgebruik bij de jeugd beperken door het opleggen van een modus voor minderjarigen en ook op drone uitvoer komt een controle. Het zijn harde tijden voor de flexijobs en Cainiao Express kan voortaan leveren op een halve dag. Tegen het jaareinde komt een lithografiemachine op de markt voor 28 nm chips en Huawei HarmonyOS is aan versie 4.0 toe.
We starten met een brok over artificiële intelligentie (AI) en de afgenomen chipinvoer met uitzondering van precies AI-chips. -Rond de Daxing luchthaven bezuiden Beijing ontwikkelt zich een zone gespecialiseerd in waterstofenergie. Tijdens het eerste semester groeiden de koeriersdiensten met 17%. Jongeren voelen zich aangetrokken door een baan als aanrader/influencer. Met Kylin1.0 heeft China nu een eigen operating system en Ant kan weer een normaal leven leiden als het $ 1 miljard boete betaalt.
In afwachting dat er een officiële regeling komt over de vergroening van de koerierdiensten worden in distributiecentra al pilots uitgevoerd. We kijken mee met Peoples Daily hoe dergelijke distributiecentra werken
Parlementairen maken zich zorgen over de veiligheid van de thuisbezorgers. Diverse overheden ontplooien initiatieven om de digitale vaardigheden te verbeteren. Shenzhen wil ook een hub worden van streaming e-commerce. Het ministerie voor Wetenschap en Technologie lanceerde een platform ‘AI for Science’. Na een sectie met bedrijfsresultaten sluiten we af met het laatste chipnieuws.
