De stad Nanjing is van plan zijn vloot van 7000 e-bussen te vervangen door bussen op waterstof. Daartoe heeft het met Canadese Loop Energy dat gespecialiseerd in in brandstofcel oplossingen een driejarig contract afgesloten. China heeft overigens ook een locomotief op waterstof vervaardigd.
De historische stad Nanjing is er in geslaagd om de nadruk op oude nijverheden als chemie & staal om te buigen naar een economie overwegend op basis van diensten zoals software. Minder succesvol was de stad bij de uitbouw van nieuwe subcentra want dit kwam te vaak neer op het verstedelijken van landelijke gebieden als opslokoperatie. Bij de uitbouw van de nieuwe noordelijke speciale zone wil Nanjing dit herstellen door de leefbaarheid van de bewoners centraal te stellen.
Op bezoek in Tokio als voorbereiding op de volgende G7 in Duitsland, heeft bondskanselier Merkel in nauwelijks verbloemde termen de Japanners een standje gegeven. Ze zei dat Duitsland “zijn verleden vierkant onder ogen heeft gezien”. Ze kan de Japanners geen specifiek advies geven over hoe ze hun verleden moeten aanpakken, maat toch “leert de geschiedenis en de ervaring ons dat vreedzame middelen voor verzoening moeten gevonden worden”. Daarbij zullen ook de buurlanden “genereuze gebaren” moeten maken.
Vorige zaterdag is in China de eerste Nationale Herdenkingsdag voor het Japanse Militaire Geweld in Nanking gehouden. Volgens Chinese bronnen zijn daar tijdens de Japanse invasie 300.000 Chinezen – overwegend burgers- koelbloedig vermoord door het Japanse leger.
Nanjing besteedde en besteedt van 2008 tot 2010 jaarlijks één miljard voor de ontwikkeling van de software-industrie, wat het het zakencijfer van deze sector in 2011 op 100 miljard zou moeten brengen. Nanjing is in concurrentie met de steden Dalian en Chengdu en dit jaar wordt beslissend, aldus China Today Van 2008 tot 2010 trekt het bestuur van Nanjing telkens één miljard yuan uit voor de ontwikkeling van de software, aldus Huang Min, algemeen directeur van het…
