2015: Helft Shenzhen ’s bussen groen –Shenzhen heeft het plan opgevat om de helft van haar bussen tegen 2015 ofwel hybride te doen zijn ofwel elektrisch. Burgemeester Xu Qin verklaarde dit in de marge van het Volkscongres en hoopt zo uit te groeien als de hoofdstad van de elektrische voertuigen. Vorig jaar werden al 3000 auto’s met uitlaatmotoren vervangen en dit jaar komen nog 2000 andere aan de beurt. Tegen 2015 zou het stedelijk autopark…
Tag: steden
Over hervormingen en de stimulering van het verbruik
Vice premier Li Keqiang schreef in het partijblad Qiushi een theoretische bijdrage over het hoe en het waarom de regering het binnenlands verbruik wil stimuleren. We proberen de essentie van zijn artikel dat lang en zeer gebald is, weer te geven. Li ziet vooral heil in de bevordering van de verstedelijking, de regionale ontwikkeling én de ontwikkeling van de diensten. De economische herstructurering is het meest kritische deel om de binnenlandse vraag te vergroten en…
Wang Shu wint architectuurprijs
Regering stroomlijnt hukou-beleid
De regering heeft de voorwaarden gepreciseerd waarbij kleine- en middelgrote steden hun migranten een stedelijke status moeten toekennen en zo toegang te geven tot de stedelijke diensten. De grote steden mogen hun bevolkingsaantal blijven controleren, lees afremmen. China telt 250 miljoen migranten waarvan 158 miljoen boeren die naar de stad en ander gebied trekken om werk, dan het gebied waarin ze landelijk geregistreerd zijn. Deze landelijke registratie of hukou heeft als voordeel dat ze hun…
2011: historische urbanisatiegraad en volgehouden groei
Voor het eerst in de geschiedenis telt China meer stadsbewoners dan plattelanders, 691 miljoen tegen 657 miljoen. Deze en andere cijfers komen uit het jaarverslag van het Nationaal Bureau voor Statisitek (NBS). In 1949 leefde nog 90% van de bevolking op het platteland, rond 2030 wordt verwacht dat het nog slechts een derde zal zijn. De urbanisatie van China zal nog lange tijd de bouwsector en de industrie in het algemeen stimuleren. De gemiddelde stedeling…
Weer meer fietsen in Beijing
De verkeersopstoppingen in Beijing bereiken vaak een recordomvang. Met een aantal instrumenten wil de stadsregering daar iets aan doen: huurfietsen, fietspaden, meer metrolijnen, beperkte registratie en beurtrijden. Als de opstoppingen verminderen zal de veiligheid verbeteren, de efficiëntie in een aantal sectoren van de maatschappij en, niet de kleinste zorg, de luchtkwaliteit. Beijing heeft zijn eigen commissie voor ontwikkeling en hervorming, de gemeentelijke variant van de bekende en machtige NDRC (Nationale Ontwikkelings-en-Hervormingscommissie). Deze gemeentelijke overheidsdienst stelt…
China telt evenveel stedelingen als plattelandsbewoners
Dit artikel werd overgenomen van IPS www.ipsnews.be China telt voor het eerst in zijn geschiedenis evenveel mensen in de steden als op het platteland. Op het platteland wordt veel minder verdiend, maar de inkomens stegen er de voorbije maanden wel sneller dan in de steden. Eind 2011 leeft precies de helft van de Chinese bevolking in steden. Dat staat in het Blauwboek van de Chinese Samenleving dat de Chinese Academie van Sociale Wetenschappen maandag (19 december)…
Enkele gegevens over stedelijke armoede
Volgens een blauwboek van de Chinese Academie voor Sociale Wetenschappen (CASS) van juli dit jaar, zijn er in de Chinese steden 50 miljoen armen, zowat 7,5% van de stedelijke bevolking. De stedelijke armoede was quasi onbestaande voor 1996; het betrof toen alleen wezen, invaliden en ouderlingen die geen familie hadden om voor hen te zorgen. Sindsdien tonen de studies een gestage verhoging van het aantal. Dit heeft te maken met de modernisering van de staatsbedrijven in…
Studie wil van Nansha Kantons centrum maken
Kantons meest zuidelijke district Nansha zou op termijn tot stadscentrum en ook provinciaal centrum moeten gecultiveerd worden, aldus een studie van de Chinese Academie voor wetenschappen. De burgemeester ziet het voorstel wel zitten, maar experten hebben sterke vraagtekens bij de praktische haalbaarheid. Niet enkel zou Nansha volgens de studie het centrum van de stad moeten worden, maar ook zou het moeten uitgebouwd worden tot provinciaal administratief centrum. Het voluntaristisch plan wil het district tegen 2050…
Wordt Tianjins ecostad het model?
Op 34 km2 verlaten land te Tianjin plannen Singapore en China een model ecostad uit te bouwen voor 400.000 personen. We bekijken de plannen betreffende stedenbouw, energie, transport, water en afval en geven de kritiek weer die de Wereldbank op het project heeft. Wordt dit de moeder van alle ecosteden in China? –Gedurende de afgelopen decennia verdubbelde China’s stedelijke bevolking al tot zowat 50 % van de bevolking. Tegen 2025 wordt verwacht dat dit 64…