Het plan voor een megacluster van de steden Beijing (Jing) en Tianjin (Jin) plus de omliggende meer rurale provincie Hebei (ook ‘Ji’ genoemd) werd in 2014 gelanceerd. Het moet op termijn een antwoord bieden op de regionale inbedding van de hoofdstad Beijing in een welvarende moderne regio. Waar staan we begin 2019 met de realisatie?
De provincies en de steden plannen voor dit jaar een iets minder hoge groei en spannen de buikriem aan qua uitgaven. Oorzaak is niet enkel de groeiende economische onzekerheid, maar ook de regering die vraagt dat de belastingen omlaag gaan.
Vorig jaar woonden 810 miljoen personen in de 661 Chinese steden en dit aantal is een verdrievoudiging in vergelijking met 40 jaar terug. We belichten meer speciaal de groei van de steden in het Chinese midwesten en de tendens tot megasteden. Tenslotte gaan we kijken hoe Hangzhou fungeert als pionier in slim transport en dit onder meer door het City Brain-systeem.
Regering wil vorming van 19 stedenclusters
In Nederland merk ik bij vakgenoten nog een zeker dedain ten opzichte van de stedenbouwkundige praktijk in China. Nog al te vaak moet ik mij en mijn werkgever MLA+ verantwoorden voor het werken in China. In China snappen ze toch niets van hoe goede steden gebouwd moeten worden is een vaak gehoord argument. En dat ze ‘maar wat aanrommelen’. Mijn ervaring is juist dat professionals en overheden in een stad als Shenzhen heel goed snappen waar de problematiek van hun steden ligt – ze rommelen zeker niet zomaar wat aan – en dat we daarom kunnen leren van de lokale aanpak.
Shenzhen, een van de meest welvarende steden van China, wil ook bekend worden als Designstad. De uitwisseling tussen China en de wereld van ideeën en ontwerpen laat een grotere achterliggende ambitie zien. VN organisatie Unesco heeft een internationaal netwerk van Creative Cities, steden waar de creatieve sectoren een hoofdrol krijgen in de duurzame ontwikkeling. In Shenzhen ging vorig jaar Design Society open, een museum waarmee de stad past in dat netwerk. Design Cities In die…
40.000 bomen en miljoenen planten vormen het hart van de eerste bosstad ter wereld. De aanleg van de duurzame stad is onlangs begonnen in de buurt van de miljoenenstad Liuzhou in de provincie Guangxi, in het zuiden van China. Bedenker van de bosstad is de Italiaanse architect Stefano Boeri. Er kunnen naar verwachting 30.000 gezinnen in de stad wonen als hij in 2020 voltooid is. Schoon De natuur in Liuzhou Forest City, zoals de stad…
Sluiting van bedrijven,afbraak van onveilige gebouwen, stoppen van de bevolkingsaangroei. Het is de Chinese hoofdstad menens met de afslankingskuur die zuivere lucht moet brengen en de druk op de stedelijke dienstverlening verlichten.
De nationale overheid wil in twee golven 403 kleinere themasteden ontwikkelen. Bedoeling is per stadje de ontwikkeling van één speciaal aspect te benadrukken. De specialiteiten variëren van elektronische sport, traditionele schilderkunst, mode, robots tot en met seks
De overheid heeft de derde en laatste testfase voor 5G aangekondigd en Huawei voorspelt haar eerste 5G-toestellen voor 2019. De metro van Shanghai werkt samen met Alibaba voor een meer slimme toegang. Ook onbemande winkels spelen een rol in de nieuwe kleinhandel. Tsinghua Unigroup verwerft 30% van een Taiwanees chipproducent, Xiaozhu gebruikt gezichtsherkenning bij haar vakantiewoningen en JD.com werkt al met drone-vliegvelden.
