
In de Azië-Pacific en de Zuid-Chinese Zee is de VS volop aan het stoken tegen China. Dit moet de basis leggen voor een mogelijke hete oorlog tegen dit land.
China wil tegen 2027 de Chinese steden slimmer maken maar een aantal steden zitten met te veel aanroep-chauffeurs. Hongkong en Guangxi gaan samenwerken. De sectie ‘car wars’ beginnen we met het Chinese voorstel tot het opleggen van een heffing op ingevoerde wagens met grote cilinderinhoud. Deze week ook een uitgebreide sectie bedrijfsnieuws en we sluiten af met nog meer nieuws van het koude oorlogsfront.
Zes maand voor de presidentsverkiezingen verviervoudigt Biden de invoerheffing op Chinese auto’s en komen er heffing op zonnecellen, aluminium en nog een hele reeks andere sectoren. Represailles van Beijing zullen ongetwijfeld volgen. Zal Europa zich laten meeslepen in deze nieuwe Koude Oorlogslogica?
VS president Biden heeft bestaande tarieven tegen $18 miljard ingevoerde goederen uit China uitgebreid en verhoogd. Meest opvallend is de stijging van de heffingen op EVs die van 7,5% tot 102% wordt verhoogd. Ook e-batterijen en onderdelen krijgen 20% heffing aangesmeerd, bij de PV-cellen wordt het 50% en bij kritische grondstoffen stegen ze van nul tot 25%.
Op het ogenblik dat de VS in de koude oorlog de Chinese groene technologie wil verbannen door fel hogere heffingen, werden de klimaatvertegenwoordigers van beide landen het eens om samen de uitstoot van methaan te verminderen. Het lijkt er op dat de VS met de schone methaandoelstellingen de aandacht van de groene supporters wil afhouden van de vuile oorlog tegen de Chinese green tech.
De SASAC is begonnen met de tweede fase ter ontwikkeling van tech hubs voor staatsondernemingen. De National Data Administration focust vooral op een systeem voor data eigendomsrechten en China telt 369 éénhoorns. Het ministerie wil dat bij e-batterijen meer kwaliteit wordt nagestreefd en minder kwantiteit. Volgt een flinke brok bedrijfsnieuws. We eindigen internationaal met een Frans-Chinees akkoord over AI en met de VS die steeds verder wegzakt in het protectionistisch moeras tegen China.
In dit artikel weerlegt de marxistische economiste Radhika Desai de mediahype rond de veronderstelde Chinese ‘overcapaciteit op het gebied van schone energie’. De hype werd in de VS aangewakkerd naar aanleiding van het recente bezoek van de minister van financiën Yellen aan China, toen ze dat land ervan beschuldigde de wereldmarkten te ‘overspoelen’.
De Amerikaanse minister van Buitenlandse Zaken Antony Blinken heeft van 24 tot 26 april een bezoek gebracht aan China. De meningsverschillen waren scherp en overtroffen duidelijk de punten van overeenkomst. China verwijt de Amerikaanse politici dat ze ‘het ene zeggen, maar het andere doen’. Toch willen beide partijen verder overleg met elkaar, vanwege de risico’s die het afspringen daarvan zou meebrengen.