Deze week lanceerde China’s grootste sportforum Hupu een thread met de titel: ‘Wanneer ben je gestopt met geloven in het westerse discours?’ Hupu heeft meer dan 100 miljoen fans en 80 miljoen actieve gebruikers. Een drieehonderdtal gingen in op de thread. The China Academy verzamelde de belangrijkste antwoorden.
Afgelopen week kwamen de BRICS+ ministers bijeen in Rusland om te discussiëren met 12 belangrijke ontwikkelingslanden. In Bonn vergaderden UN-klimaat onderhandelaars maar waren onderling verdeeld. De G7 maakte een uitgebreide mededeling bekend waarin China 20 maal genoemd wordt en gaf een knipoog naar Afrikaanse landen. Tenslotte was er in Zwitserland de Oekraïne conferentie waar 90 landen deelnamen maar Rusland en China bleven afwezig.
President Xi Jinping heeft van maandag tot woensdag een inspectiebezoek gemaakt aan Chongqing dat beschouwd wordt als de voortrekker van westelijk China. De klemtoon van zijn bezoek lag op een hoogwaardige technologische ontwikkeling na te streven, een gecoördineerd milieubeleid en een grotere openstelling onder meer via de logistiek. .
Prtemier Li Keqiang heeft uigelegd wat de regering tijdens het dertiende vijfjarenplan wil bereiken met de provincies in de westersde regio
e bespreken hierbij de twee Nederlandstalige boeken “De ambities van China” door de Amerikaanse journalist Evan Osnos en ook het Houtekiet-relaas over de Vlasroute uit 2013 geheten: “De grote Sprong zijwaarts”. Het eerste boek is China bekeken door een Amerikaanse bril. Het tweede boek -een reisverslag over Westelijk China- doet echter ernstige pogingen om de gemeenplaatsen en propaganda te overstijgen.
Toelagen voor westelijke regio blijven –De Nationale Ontwikkelings-en Hervormingscommissie heeft besloten om in West-China haar inspanningen op 9 terreinen zoals infrastructuur, verstedelijking en milieu, verder te zetten. De bouw van nieuwe infrastructuur die in 2013 startte met 20 projecten zoals autowegen, vliegvelden, waterkracht- en windcentrales, gaat door. Ook aan de uitbouw van de economische zone rond de Zijderoute wordt voortgewerkt. Andere punten zijn de upgrade van de nijverheid en de heropbouw van Lushan na de aardbeving.…
Tussen de noordwestelijke steden Lanzhou en Urumqi wordt een supersnel treinspoor aangelegd dat de 1900 km volgend jaar moet afleggen in 8 uur in plaats van de 20 uren nu. Verwacht wordt dat dit supersnelle treinspoor het noordwesten in belangrijke mate zal ontsluiten met zijn weerslag op economie en toerisme. Ten tijde van de historische zijderoute deed een kameel twee maand over de afstand tussen Lanzhou en Urumqi. In 1962 werd een treinlijn geopend die…
De economische ontwikkeling van Westelijk China kan negatieve gevolgen hebben op het Chinese milieu. Dat zegt Ma Zhong, rector van de faculteit Milieu en Grondstoffen van de Renmin universiteit. Ma Zhong gaat terug tot het negende vijfjarenplan (1996-2000). Toen zijn voor het eerst 12 belangrijke vervuilende elementen beperkt. Die objectieven werden gemakkelijk gehaald, door de tragere economische groei tijdens de Aziatische crisis. Ook in de huidige wereldcrisis sinds 2008 helpt de tragere groei het verminderen…
Tot 2015 zal de overheid verder honderden miljarden investeren in infrastructuurprojecten om het armere Westen van China te ontwikkelen. Toch zien experten een zekere vertraging in het investeringstempo. De toenemende bankschulden van de locale overheid zijn een rem. Obligaties kunnen beperkt soelaas bieden. Tussen 2000 en 2011 is in infrastructuur in het Westen al in totaal voor 3100 miljard geïnvesteerd. Dit jaar zijn 22 grote projecten aangevat voor een totale investering van 208 miljard yuan .Het…
Voor de tweede fase in het ontwikkelingsplan voor het Westen van China zet Beijing een tandje bij. De regering maakt een lijst van sectoren die zullen kunnen profiteren van belastingvoordelen (15 % inkomstenbelasting ipv de gangbare 25) en gunstige prijzen voor grond met een industriële bestemming. Zoals we eerder hebben gemeld, zal de Nationale Commissie voor Ontwikkeling en Hervorming 23 nieuwe infrastructuurprojecten bekendmaken voor 682 miljard yuan (79 miljard euro). Er komen meer spoor- en autowegen,…
