zie ook Belt and Road
China investeert zwaar in een economische corridor die door Pakistan loopt. Vanuit de haven van Gwadar wil het olie en gas kunnen invoeren. India zoekt goede betrekkingen met Iran en investeert aan de overkant van de Pakistaans-Indiase grens in de haven van Chabahar. Zo krijgt het een weg naar Afghanistan en naar de Centraal-Aziatische landen.
China wil het door Tsjechië gewenst kanaal mee helpen uitbouwen
Tijdens het bezoek van Xi Jinping aan Saoedi-Arabië, Egypte en Iran werd duidelijk dat China de drie landen voor tientallen miljarden leningen financieel wil steunen bij hun ontwikkeling en vooral hun industrialisering. In ruil daarvoor het Midden-Oosten ervoor zijn medewerking te verlenen aan het project ‘One Road One Belt’, de nieuwe Zijderoutes
Bedrijven uit China en Servië zijn begonnen met de aanleg van een spoorweg voor hogesnelheidstreinen. De lijn zal de Servische hoofdstad Belgrado met de Hongaarse hoofdstad Boedapest verbinden
Voorspelling groeicijfers De Chinese centrale bank voorspelt voor 2016 een groei van 6,8%, iets lager dan de groei van 6,9 % die dit jaar verwacht wordt. Andere voorspellingen zijn 1,7% inflatie, investeringsgroei 10,8%, 11,1 % meer kleinhandelsverkoop en 3,1 % meer export terwijl voor dit jaar een achteruitgang met 2,9 % voorspeld wordt. Toch verwacht het Ministerie van Handel dat China de grootste trader blijft met 13 % van de wereldhandel. Het begrotingstekort zou 2100…
In Suzhou vond gisteren en vandaag de vierde bijeenkomst plaats met leiders van Centraal- en Oost-Europa. China heeft officiële relaties met de EU.Minder bekend is het bestaan van een apart overlegorgaan tussen China en 16 landen van Centraal-en Oost-Europa, waarbij zowel EU- als niet-EU-landen.
Naar verviervoudiging in de koerierdiensten China streeft er naar om tegen 2020 het in 2014 14 miljard verstuurde pakjes te doen stijgen tot 50 miljard pakjes. Dit zou neerkomen om dagelijks 270 miljoen klanten te bedienen en op een jaarinkomen van 800 miljard yuan terwijl vorig jaar de omzet net boven het 200 miljard lag. Verwacht wordt dat jaarlijks 200.000 banen bij geschapen worden. Gedurende de laatste 6 jaar steeg het aantal verstuurde pakjes acht…
De maritieme zijderoute liep na de straat van Malakka noordwaarts naar Kolkata (India) of na Colombo westwaarts door de Indische Oceaan ofwel naar de straat van Hormoes ofwel naar Nairobi (Kenya) vooraleer noordwaarts uit te komen rond de Hoorn van Afrika door de Rode zee tot in de Middellandse zee.
China wil met het project voor nieuwe zijderoutes niet enkel nieuwe wegen, spoor- en telecomlijnen aanleggen, maar daardoor ook de handel en de ontwikkeling van de omliggende landen stimuleren ten voordele van een gezamenlijke en vreedzame ontwikkeling naar voorspoed. We analyseren in dit tweede deel de landen van Zuidoost- en Zuid-Azië
