Het is zeer waarschijnlijk dat de Chinese autoproducent Geely Volvo in handen krijgt en dus ook de vestiging in Gent. Geely is immers bereid de Europese fabrieken van Volvo te behouden. Anders verging het Saab, nog een Zweedse autobouwer.
Eigenaar General Motors kon niet tot een akkoord komen met kandidaat-overnemers en besloot dan maar het volledige bedrijf op te doeken. The Beijing Automotive Industry Holding Corp, of BAIC, verwerft de technologie en een aantal machines van Saab voor 200 miljoen dollar. Daarmee zouden in Beijing al in 2011 de Saabmodellen 9-5 en 9-3 van de band kunnen rijden. Volgens analisten is dit een koopje. Bovendien mag BAIC in de komende jaren nieuwe modellen met Saabtechnologie lanceren.
BAIC is een staatsbedrijf, dat reeds in de vroege jaren ’80 één van de eerste joint ventures aanging met een buitenlands bedrijf, destijds JEEP.
Wie is echter Geely, de koper van Volvo?
Geely elektrische wagen EK2
Geely werd opgestart in 1986 door ingenieur Li Shufu, die momenteel China’s 123e rijkste man is met een fortuin van 1 miljard $. Hij begon met een handel in onderdelen voor koelkasten. Daarna startte hij met de vervaardiging van onderdelen voor motorfietsen en in het begin van de jaren ’90 uiteindelijk met motorfietsen zelf . De onderneming startte niet met autoproductie voor 1997. De eerste Geelywagen rolde uit productie in 1998. In 2001 werd Geely het eerste Chinese particuliere bedrijf dat met een regeringsvergunning auto’s produceerde. De hoofdzetel bevindt zich in Hangzhou en de firma heeft zes vestigingen in China, die jaarlijks 300.000 voertuigen maken. Voor volgend jaar wordt een productie van 400.000 auto’s voorspeld. Verder zijn er nog fabrieken in onder meer Rusland en Oekraïne.
De onderneming stelt 12.000 personen te werk, heeft 500 dealers en 600 stations voor herstel en onderhoud. Sedert 2005 is Geely beursgenoteerd en de aandelen stegen sterk door de geruchten rond de Volvo-overname. De firma heeft ook een deal om de Londense taxi’s te produceren. Geely produceert 6 reeksen wagens en brengt in 2011 ook een elektrische wagen op de markt. Alle nieuwe wagens beantwoorden aan de Euro 4-norm qua uitstoot. Volgens analisten is de overname van Volvo door Geely voordelig voor beiden: Geely verwerft een bekende naam met dienstennetwerk buiten China en Volvo’s zullen straks wellicht vervaardigd worden in China voor de lokaal florerende markt.
Bronnen: BBC, China Daily, geely.com
Zie ook promo- You Tube-video (in Chinees)
